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Volkswagen anunció hoy que la producción del Beetle actual de tercera generación finalizará en julio de 2019, con un acabado especial Final Edition, que se muestra arriba, que servirá como despedida del modelo.

Esta historia se publicó originalmente el 07/03/2018 cuando VW confirmó por primera vez que planeaba matar al Beetle. Se actualizó el 13/09/2018 con el anuncio del modelo conmemorativo Final Edition.

Presentado en 2011, el Beetle actual es solo la tercera generación del modelo, basado en la plataforma de tracción delantera del MkVI Golf. Siguió al llamado New Beetle, que estuvo en producción desde 1997 hasta 2011.

En un comunicado, el jefe de VW Group of America, Hinrich Woebcken, reflexionó sobre el final de este ícono, al tiempo que brindó cierta esperanza para el posible regreso del Beetle como un automóvil eléctrico.

La pérdida del Beetle después de tres generaciones, a lo largo de casi siete décadas, evocará una gran cantidad de emociones en muchos fanáticos devotos de los Beetles. A medida que avanzamos para convertirnos en un fabricante de automóviles de línea completa centrado en la familia en los EE. UU. y aumentamos nuestra estrategia de electrificación con la plataforma MEB, no hay planes inmediatos para reemplazarla. Pero como hemos visto con el ID Buzz, que es la interpretación moderna y práctica del mítico Bus, también diría: “Nunca digas nunca”.

El ID Buzz al que se refiere Woebcken es la próxima minivan de inspiración retro de VW, que se construirá sobre la nueva plataforma de autos eléctricos de la marca. El año pasado, el jefe de VW, Herbert Diess, dijo que consideraría hacer un nuevo Beetle usando esta plataforma. El primer automóvil eléctrico de VW, el ID hatchback, debería llegar en 2020, y el fabricante de automóviles lo está posicionando como un escarabajo urbano elegante y asequible para el siglo XXI.

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El Beetle de edición final rinde homenaje a la última versión del Beetle original con motor trasero, que se construyó en México en 2003. Esos Beetles de última edición estaban disponibles en beige o azul claro, y presentaban muchos detalles cromados y otras partes retro.

Los compradores del Beetle de la edición final podrán optar por un cupé o convertible en los niveles de equipamiento SE o SEL. El más barato será el cupé SE a $23,000, mientras que el convertible SEL de $30,000 será el más caro. Todos vendrán equipados con un cuatro cilindros turbo de 2.0 litros que genera 174 hp y 184 libras-pie de torque combinado con una transmisión automática de seis velocidades.

A continuación se muestra nuestra historia original sobre el anuncio de la cancelación del Beetle, publicado el 7 de marzo de 2018:

Frank Welsch, jefe de I+D de Volkswagen, confirmó hoy en el Salón del Automóvil de Ginebra que no habrá reemplazo para el Beetle actual en la alineación de la compañía. En cambio, la ranura de inspiración retro estará ocupada por el microbús totalmente eléctrico de VW, el ID Buzz.

Actualmente, Volkswagen ofrece el Beetle como cupé o descapotable, así como una edición especial "Dune". Según rumores anteriores, la producción podría terminar tan pronto como este año, mientras que la llegada de la versión de producción de ID Buzz no se espera hasta 2022.

El nuevo Beetle ha estado en producción desde 1997, con una nueva generación que llegó en 2011. Antes de eso, era el Beetle clásico, un dos puertas con motor trasero y enfriado por aire considerado como uno de los autos más importantes del siglo XX.

No se sabe si Volkswagen traerá de vuelta el Beetle en el futuro, pero considerando que lo ha hecho una vez antes, no vemos por qué no podría volver a suceder, si el mercado lo demanda.

Brian Silvestro Redactor de Road & Track con gusto por los proyectos oxidados de alto kilometraje y las carreras de resistencia amateur. Chris Perkins Editor sénior Chris Perkins es el editor web de la revista Road & Track.

¿Habrá un VW Beetle 2020?

El Volkswagen Escarabajo 2020

El nuevo Volkswagen Beetle muestra lo último en estilo, tecnología y características de seguridad. Algunas características destacadas incluyen conectividad telefónica inalámbrica, motor turboalimentado de 1.8 litros, opción convertible y un sistema de advertencia de punto ciego.

¿Por qué VW descontinuó el Beetle?

Desempeño de ventas y preferencia del comprador: la razón principal por la que VW dejó de fabricar el Beetle es el desempeño de ventas. El Beetle original terminó la producción en 2003, y Volkswagen citó la disminución de la demanda como la razón de esto.

¿Hay Volkswagen Beetle 2021?

¿Por qué no hay un VW Beetle 2021? En 2018, Volkswagen anunció que el año modelo 2019 sería el último año de la generación actual de VW Beetle. La producción del Beetle 2019 se detuvo en julio de 2019.

¿Hay un Volkswagen Beetle 2022?

Esto ha hecho que muchos fanáticos se pregunten si el fabricante revivirá su marca de automóviles más icónica y fabricará un VW Beetle 2022. Según VW SUV Models, actualmente no hay planes para un Beetle 2022.