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Equipo de diseño de plataformas de medios

Ningún automóvil es más importante para Volkswagen que el Passat, que no solo convirtió al fabricante alemán en un jugador serio en el mercado de automóviles medianos, sino que también estableció un nuevo estándar para el diseño de interiores.

Si bien continúa construyendo sobre este legado, el nuevo Passat es significativo por lo que ha cambiado en otras partes debajo de la piel. Ahora es su propia plataforma con un motor montado transversalmente, separándolo del Audi A6 configurado longitudinalmente. El Passat también es más grande; la longitud total ha aumentado en 2,5 pulgadas a 188,2, siendo los pasajeros del asiento trasero los principales beneficiarios de este espacio adicional. El automóvil es significativamente más ancho, de 3,0 pulgadas a 71,7 pulgadas.

A diferencia del Jetta, que ha sido criticado por parecerse demasiado a un automóvil japonés, el Passat tiene un estilo decididamente europeo, especialmente cuando está equipado con faros delanteros bi-xenón proyectores opcionales. Hay líneas de carácter nítidas y una gran parrilla cromada en forma de escudo que se estrecha considerablemente en la parte inferior, lo que le da una apariencia más ordenada, pero algo similar a las enormes parrillas que se encuentran en los modelos Audi.

Debajo del capó, el Passat base viene con un motor de gasolina de 4 cilindros de inyección directa turboalimentado de 2.0 litros que produce 200 bhp y 207 lb-ft. de par Estos modelos vienen con una transmisión manual o automática de 6 velocidades. La verdadera estrella en la línea Passat es el nuevo V-6 de ángulo estrecho que desplaza 3.6 litros y produce 280 bhp y 265 lb-ft. de par Este nuevo motor, gracias a su estrecho ángulo en V de 10,5 grados, utiliza una sola culata y dos árboles de levas superiores y cabe en el mismo espacio que el V-6 de 3,2 litros y 15 grados que se usaba en los Passat anteriores. Y, sin embargo, la potencia aumentó en 90 bhp y el torque en 58 lb-ft.

Equipado únicamente con una transmisión automática de 6 velocidades, el Passat de tracción delantera casi se ve abrumado por toda esta potencia. Es muy fácil hacer girar las ruedas delanteras e inducir el par de dirección. El acelerador electrónico drive-by-wire alienta al automóvil a saltar fuera de la línea; podría haber una sensación un poco más progresiva en la acción del pedal. Los propios números de VW confirman que para disfrutar verdaderamente de este automóvil, es posible que desee esperar hasta que la tracción en las cuatro ruedas 4Motion esté disponible a finales del año del modelo. VW reclama un tiempo de 0 a 60 mph de 6,6 segundos para la versión de tracción delantera y 6,2 segundos. cuando está equipado con tracción total.

Aún así, el 3.6 de tracción delantera es muy divertido de manejar. La transmisión automática de 6 velocidades está un poco ocupada en una conducción enérgica cuando se deja en su modo normal. Sin embargo, dejar caer la palanca en Sport permite que la transmisión se adhiera a las marchas por más tiempo y elimina la oscilación que se experimenta al pisar y soltar el acelerador en partes sinuosas. Mejor aún es el modo Tiptronic de cambio secuencial, que permite un control preciso de la transmisión y la programación que mantiene los cambios hasta la línea roja.

El Passat también está equipado con dirección asistida eléctrica variable, que brinda la misma sensación nítida que experimentamos en el Jetta, aunque ligeramente reprogramada para igualar la dinámica del Passat más grande y pesado. La suspensión de turismo estándar es Euro-taut, mientras que un paquete deportivo opcional combinará resortes y amortiguadores más rígidos, así como una altura de manejo 0.6 pulgadas más baja que la de 18 pulgadas. Paquete de ruedas y neumáticos. La suspensión de turismo de los modelos 3.6 de lujo que probamos en Alemania es bastante rígida para aquellos que viven en los estados con baches de Snowbelt.

Por dentro, el Passat es suntuoso. Los autos de nivel superior ofrecen detalles en madera o aluminio, el primero en un paquete de lujo, el segundo con el paquete deportivo que tiene asientos ligeramente más reforzados. Además de ofrecer una selección de sistemas de radio satelital, el Passat puede equiparse con navegación por DVD por primera vez.

El Passat se ofrecerá en una amplia gama de niveles de equipamiento y precios, comenzando con una versión de 4 cilindros y 2.0 litros a $23,565. Los modelos de 3.6 litros comienzan en $30,565, mientras que los modelos 4Motion de primera línea tendrán un precio de $32,515. Espere agregar alrededor de $ 3000 para pasar a los paquetes de opciones deportivas o de lujo. El Passat cubre una amplia gama de competidores, desde Toyota Camrys y Honda Accords hasta sedanes deportivos más orientados al conductor como el Acura TL o Infiniti G35 y, gracias a su nuevo V-6, no pone excusas.

¿Es Volkswagen Passat 2006 un buen auto?

Conduciendo. Con su potente línea de motores y un chasis bien equilibrado, el Volkswagen Passat 2006 es uno de los autos más entretenidos de su clase. Cualquiera de los motores satisfará, ya que el refinado turbo cuatro tira con fuerza desde el principio, mientras que el V6 ofrece potencia más que suficiente para cualquier situación.

cuantos kilometros puede durar un volkswagen passat 2006

Los modelos Volkswagen Passat duran más de 100,000 millas

Con los modelos Volkswagen Passat, los clientes pueden estar seguros de que el Passat podrá ofrecer un rendimiento confiable más allá de las 100,000 millas si se mantiene adecuadamente. ¡Se sabe que algunos modelos de VW Passat funcionan bien durante 200,000 millas o más!

¿Es el Volkswagen Passat un coche fiable?

La calificación de confiabilidad de Volkswagen Passat es 4.0 de 5.0, lo que lo ubica en el puesto 17 de 24 para autos medianos. El costo promedio anual de reparación es de $639, lo que significa que tiene costos de propiedad promedio. La gravedad de las reparaciones es baja, mientras que la frecuencia de esos problemas es promedio, por lo que los problemas importantes son poco comunes para el Passat.

¿Qué año es mejor Passat?

Los mejores años modelo para el Passat son a partir de 2016.