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El Subaru Forester es el crossover prototípico: lo suficientemente grande como para contener lo que necesita un comprador todos los días, lo suficientemente similar a un automóvil para evocar los recuerdos de conducir automóviles más pequeños y menos versátiles, y lo suficientemente capaz como para manejar un sedán comparable fuera de la carretera. El Subaru Forester Wilderness conserva los dos primeros rasgos, pero toma el tercero como un desafío. Esto es lo que sucede cuando Subaru decide que un Forester debe ser apto para senderos.

Esa capacidad es relativa. El Forester Wilderness brilla en comparación con el Forester base, comenzando con media pulgada de distancia al suelo adicional y un aumento correspondiente de 3.5 grados, 0.8 grados y 1.4 grados en el ángulo de aproximación, ángulo de salida y ángulo ventral, respectivamente. Pero este es un automóvil que se comparará directamente con el crossover compacto diseñado más directamente con todoterreno en mente, el Bronco Sport Badlands. Mientras que el total de 9,2 pulgadas de distancia al suelo eclipsa las 8,8 pulgadas de la pequeña Bronco, los ángulos de aproximación final, salida y ventral de 23,5, 25,4 y 21 grados son derrotados efectivamente por las medidas respectivas de la Bronco Sport de 30,4, 33,1 y 20,4 grados.

El Forester Wilderness está propulsado por un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros que genera solo 185 caballos de fuerza y ​​176 libras-pie de torque, un número superado cómodamente por su hermano Outback Wilderness turbocargado. Sin embargo, al igual que ese auto, el Wilderness viene con una relación de transmisión final ajustada (4.11:1, en comparación con 3.70:1 para el Forester base) que ayuda al conductor a acceder a la torsión de gama baja más fácilmente. Para el conductor muy específico que busca aún más control en su Forester en senderos intensos, la función manual de 8 velocidades de la CVT también cuenta con relaciones más bajas específicas para Wilderness.

Al ser un Subaru moderno, el Forester Wilderness está equipado con tracción total estándar. También viene con asistencia de terreno seleccionable X-MODE, que tiene distintas configuraciones para nieve/tierra y nieve profunda/barro. Esa característica también ayuda al automóvil a ingresar a su modo de ascenso automatizado, lo que hace que la CVT vuelva a bajar inmediatamente a su relación más baja cuando detecta una pendiente pronunciada a bajas velocidades. Los asistentes de seguimiento digitales adicionales incluyen una cámara de visión frontal y un modo de descenso automatizado a velocidades inferiores a 12 MPH.

El interior está diseñado de manera similar para pasar más tiempo en la naturaleza que un Forester típico. Los asientos están tapizados en material sintético impermeable y adornados con un logotipo de Wilderness que también se ve en los tapetes para todo clima. Tanto los respaldos de los asientos traseros plegables como el área de carga principal están revestidos con un material impermeable para acomodar el equipo recién llegado de los arroyos, lagos y ríos para los que está diseñado el Forester Wilderness.

La capacidad de remolque se ha duplicado a 3000 libras, todavía 500 menos de lo que puede lograr el Outback Wilderness. El portaequipajes tipo escalera solo puede transportar 220 libras a gran velocidad, pero ese número aumenta a 800 libras cuando está estacionado para soporte adicional de la carpa montada en el techo. Al igual que su primo del interior, un Forester Wilderness se identificará fácilmente por su agresivo revestimiento de carrocería, ruedas exclusivas y neumáticos todoterreno Yokohama. El color característico del automóvil, Geyser Blue, también es exclusivo de la línea Wilderness.

El Forester Wilderness nuevo para 2022 comienza en $ 32,820, $ 7625 más que el Forester base.

¿Cuál es la profundidad de vadeo de un Subaru Outback?

Subaru no proporcionó medidas oficiales de profundidad de vadeo de agua como lo hacen Ford, Jeep y Land Rover para sus robustos rastreadores de rocas, pero el Outback Wilderness demostró talento en agua de aproximadamente 18 pulgadas de profundidad.

¿Qué tan profundo puede conducir un Forester a través de la nieve?

¿Cuánta nieve puede manejar un Subaru Forester? Con una distancia al suelo de 8,7 pulgadas, le recomendamos que no intente conducir en nieve a más de 8 pulgadas de profundidad.

¿Puede Subaru Forester conducir en la playa?

¡Sí! Puedes conducir un Subaru en la arena. Debe seguir algunas precauciones, pero muchas personas conducen sus Subarus en la playa todo el tiempo. Ya sea que tenga un Subaru Forester, Outback, Crosstrek o Impreza, eventualmente querrá conducirlo en la arena.

¿Pueden los Subaru conducir en el agua?

Registrado. Puede conducir en aguas muy profundas. Lo importante es la profundidad del agua de la que puedes salir.