Es difícil negar el atractivo de un BMW de seis cilindros en línea: son mecánicamente equilibrados, tienen un funcionamiento suave, un gran sonido y ofrecen una entrega de potencia lineal. El motor turbo de seis cilindros en línea de 3.0 litros del nuevo 540i no es una excepción y proporciona 335 caballos de fuerza para jugar. Eso aparentemente hace que el cuatro cilindros turbo de 2.0 litros del 530i sea difícil de vender.
Después de todo, ¿por qué querrías un cuatro cilindros en tu serie 5, cuando el seis en línea cuesta apenas $5,000 más y tiene casi 100 caballos de fuerza más? ¿No es un cuatro cilindros simplemente inapropiado en un automóvil como la Serie 5? Realmente no. Este pequeño motor es fantástico y de ninguna manera interfiere con el lujo del último 5er.
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Eso se debe en gran parte a que BMW aparentemente diseñó la Serie 5 para que parezca que ni siquiera tiene un motor. Cuando subí por primera vez, sabía que el automóvil estaba encendido, pero realmente tenía que revisar el tacómetro para asegurarme de que el motor realmente estaba funcionando. Supuse que el sistema automático de arranque y parada del automóvil se había activado, pero no, apenas se puede escuchar el motor al ralentí con todas las puertas y ventanas cerradas.
Una vez que está en movimiento, hay una sugerencia muy débil de que, sí, de hecho, está ocurriendo una combustión interna en algún lugar dentro de este automóvil. Ahogué la mayor parte de eso con el excelente sistema de audio Bowers and Wilkins, una opción costosa de $ 4,200, pero los tweeters se iluminan por la noche, lo cual es genial.
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Los 248 caballos de fuerza del 530i pueden parecer demasiado bajos para un auto de lujo tan grande, pero la combinación de 258 lb-ft de torque disponible entre 1,500 y 4,800 rpm y una transmisión automática de ocho velocidades no lo deja con ganas. La caja de cambios es la misma unidad ZF de ocho velocidades de la que probablemente nos hayas oído hablar un millón de veces antes. En pocas palabras, es el mejor auto con convertidor de par del mercado, y BMW ha hecho un buen trabajo con la programación de cambios.
No hemos conducido al rival más cercano del 530i de Volvo, el S90 T5 de 250 hp, pero el BMW se mantiene firme frente al S90 T6 de 316 hp. Mientras que el S90 T6 turbo y sobrealimentado se siente más rápido que el 530i, el motor del Volvo no puede igualar el refinamiento del 2.0 litros de BMW. El motor del 530i también se sintió más fuerte que el 2.0 litros del Mercedes E300 y fue más silencioso en movimiento.
En la carretera, el impactante rango medio del 530i hace que el tipo de conducción que haces todos los días se sienta sin esfuerzo. No, no ofrece la notable aceleración del M550i xDrive con motor V8, pero al tipo de personas que compran este auto no les importará. Con razón, podría desear más rendimiento que el que ofrece el 530i, pero para este tipo de automóvil, ciertamente no lo necesita.
El Serie 5, incluso en apariencia M-Sport, como se ve aquí, no es el auto de referencia en el segmento que alguna vez fue, así que, ¿por qué necesita un motor hot-rod? Conducir este automóvil se trata más de experimentar el lujo, la tecnología y la calidad de construcción impecable que ofrece, en lugar de dividir las carreteras secundarias.
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Su motor de elección en el nuevo 5er se reduce a lo que quiere del automóvil. Si quieres romper Autobahns, los V8 en el M550i xDrive y el próximo M5 funcionarán muy bien. Si desea más rendimiento que la mayoría, pero no necesita un V8, el motor de seis cilindros en línea del 540i es ideal.
Y, si solo desea que su BMW sea un automóvil de lujo, el cuatro cilindros del 530i está listo para la tarea. Probablemente ni siquiera te pierdas los seis.
Chris Perkins Editor sénior Chris Perkins es el editor web de la revista Road & Track.
Es un BMW 530i un 4 o 6 cilindros
La versión 530i del BMW Serie 5 2019 está propulsada por un motor de 4 cilindros en línea con doble turbocompresor de 2.0 litros, que produce 248 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque.
¿Hay un BMW de 4 cilindros?
NUEVO MOTOR TWINPOWER TURBO DE 4 CILINDROS DE 2.0 LITROS DE BMW. Hoy, BMW reveló todos los detalles de su nuevo motor de cuatro cilindros TwinPower Turbo de 2.0 litros. El motor se incluye en el también nuevo BMW X1 xDrive28i.
¿Qué motores tiene el BMW Serie 5?
Trenes motrices disponibles:
motor turboalimentado de seis cilindros en línea y 3.0 litros con 335 caballos de fuerza y 331 libras-pie de torsión (540i) motor V8 de 4.4 litros biturbo con 523 caballos de fuerza y 553 libras-pie de torsión (M550i) motor V8 de 4.4 litros biturbo con 600 caballos de fuerza y 553 libras-pie de torque (M5)
¿El BMW Serie 5 es un 6 cilindros?
EL BMW SERIE 5 DE SEXTA GENERACIÓN.
Su contraparte entre las unidades de potencia diesel es un 6 cilindros en línea con 220 kW (300 hp).