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Si Alfa Romeo finalmente cumple su promesa de reingresar al mercado estadounidense, uno de los modelos más emocionantes en la futura línea del fabricante de automóviles italiano será el auto deportivo 4C, que se ve aquí casi completamente desprovisto de disfraz. Programado para aparecer en forma de producción el próximo año, muy probablemente durante el Auto Show de Ginebra de 2013, el 4C está destinado a ser un coche halo asequible para la marca Alfa Romeo. A diferencia del superdeportivo 8C Competizione descontinuado y enormemente costoso, que tenía un precio similar al de Ferrari de más de $ 200,000 por copia, se espera que el 4C caiga en la región de $ 55,000 a $ 65,000. Eso será todo un logro, considerando que la plataforma es nueva y parece hacer un uso extensivo de componentes livianos, como aluminio y fibra de carbono.

Equipo de diseño de plataformas de medios 4C en acción Alfa 4C ataca la pista privada del aeropuerto de R&T Alfa Romeo 4C con motor V-8 Hillclimb Car Sound Anti-Lag hace que este auto de carrera 4C suene maravilloso

El proyecto 4C no forma parte de la colaboración continua de Alfa Romeo con Mazda para desarrollar la próxima generación de MX-5 Miata y Spyder. Esos próximos roadster de 2 asientos serán mucho menos costosos y tendrán sus motores montados en la parte delantera. Sin embargo, no es imposible que parte de la tecnología utilizada en el 4C, especialmente relacionada con su construcción liviana, llegue al Miata y al Spyder. Pero, en términos generales, el 4C estará dirigido a vehículos más lujosos, como el Porsche Boxster y el BMW Z4.

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Concepto a Producción

La transformación de un auto de exhibición que no funciona a un modelo de producción parece ser prácticamente perfecta, el prototipo negro que se muestra aquí se parece mucho al 4C Concept que debutó en 2011. En todo caso, la mula de prueba en estas fotos se ve aún más agresiva que el concepto. gracias a su fascia delantera un poco más agresiva y (lo que parecen ser) tomas de aire laterales más grandes. Los asientos están estrictamente limitados a solo dos, como es de esperar en un automóvil deportivo ágil, y es casi seguro que Alfa Romeo ofrecerá el 4C en formato cupé y convertible. Formando la estructura básica del automóvil hay una tina de fibra de carbono, desarrollada originalmente en cooperación con Dallara, un fabricante de chasis IndyCar. En el momento de la introducción del 4C Concept, Alfa Romeo prometió que esta plataforma sería simple y asequible para las ventas de producción en volumen que originalmente se fijaron en 1500 unidades al año.

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El 4C está propulsado por un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1.7 litros que se encuentra en varios otros vehículos Alfa. La potencia debe estar en la región de 235 bhp, y la potencia se enrutará a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades. El peso total tiene como objetivo menos de 2,000 lbs. el 4C Concept pesaba apenas 1,850 libras. Alcanzar ese objetivo no será fácil, especialmente cuando se considera que un roadster pequeño como el MX-5 Miata pesa aproximadamente 2,400 lb. Aunque un desafío aún mayor podría ser simplemente lograr que Alfa Romeo cumpla su promesa largamente retrasada de vender automóviles en los EE. UU. Tenemos la esperanza de que el cupé y el convertible 4C proporcionen la sacudida necesaria para que la marca italiana regrese a los Estados Unidos.

Equipo de diseño de plataformas de medios Nick Kurczewski Durante más de 20 años, el periodista automotriz Nick Kurczewski ha escrito para docenas de publicaciones impresas y digitales sobre todos los aspectos del mundo del automóvil.

¿Es rápido el Alfa Romeo 4C?

El 4C puede pasar de cero a 60 mph en solo 4.1 segundos y tiene una velocidad máxima de 160 mph.

¿Cuánto vale un Alfa Romeo 4C?

El Alfa Romeo 4C está disponible desde POA hasta $96,250 para la gama de modelos 2021 en tipos de carrocería Convertible y Coupé.

¿Es fiable el Alfa Romeo 4C?

Alfa nunca ha tenido una excelente reputación por su durabilidad, aunque sus últimos modelos han demostrado ser más duraderos que los esfuerzos anteriores. El 4C está construido por Maserati (que, al igual que Alfa Romeo, es parte del Grupo Fiat), aunque eso no garantiza que el cupé sea más duradero que el resto de la gama.

¿Es raro el Alfa Romeo 4C?

Las posibilidades de que Alfa vuelva a introducir un 4C que funciona con gasolina son escasas. Además, el automóvil es bastante raro: solo 2,100 o más llegaron a los EE. UU. Pero lo que es más importante, los valores parecen bastante tentadores, al menos para un exótico italiano con motor central.