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Casi cinco años después de que Mercedes revelara por primera vez su hipercoche AMG One, finalmente llegó la versión de producción. El aspecto salvaje y la aerodinámica se mantienen prácticamente sin cambios en la transición del prototipo al coche de producción, y las especificaciones finales son alucinantes.

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Como recordatorio, el AMG One es el intento de Mercedes de crear un coche de Fórmula 1 para la carretera. Aunque no parece un auto de F1, utiliza un tren motriz derivado de la unidad de potencia que se encuentra en los autos de F1 de la compañía. Eso significa un motor V-6 turboalimentado de altas revoluciones montado en el medio emparejado con un motor eléctrico, que envía potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión secuencial de siete velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado. Donde el AMG One difiere es en el eje delantero. Hay dos motores eléctricos de 120 kW en la nariz, uno para impulsar cada rueda. Debido a que no están vinculados mecánicamente, la vectorización de torque para una mayor capacidad en las curvas se simplifica.

El motor de 1.6 litros genera un máximo de 574 hp a 9000 rpm, aunque la línea roja está en 11,000. El motor eléctrico adjunto al motor, también conocido como MGU-K, genera 163 hp por sí solo. Los dos motores eléctricos montados en la parte delantera generan 326 hp combinados. En total, la potencia máxima es de 1063 hp, según Mercedes. En cuanto al torque, la compañía dice que no se puede proporcionar debido a lo complejo que es el tren motriz. Mercedes cita un tiempo de 0-62 de 2,9 segundos y una velocidad máxima de 218 mph.

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Apoyando el cuerpo de fibra de carbono y el monocasco hay una configuración de suspensión multibrazo con resortes de varilla de empuje y amortiguadores adaptables. También hay frenos de cerámica de carbono y ruedas forjadas de magnesio de nueve radios envueltas en neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2R desarrollados específicamente para el AMG One. Hay mucha aerodinámica activa a lo largo de la carrocería, incluido un divisor que se pliega en el parachoques cuando no está en uso, y rejillas de ventilación activas (rejillas) sobre los huecos de las ruedas delanteras para aliviar la presión. El automóvil, cuando está en modo de carrera, incluso tiene una función DRS (Sistema de reducción de arrastre), que aplana la aleta en el alerón trasero y las rejillas para reducir la carga aerodinámica en un 20 por ciento para una velocidad óptima en línea recta. Se puede desactivar de forma manual o automática cuando se presionan los frenos o se produce suficiente aceleración lateral.

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En el interior encontrarás una cabina despojada con espacio suficiente para dos ocupantes. Las bases de los asientos son fijas, mientras que el volante y la caja de pedales son ajustables, por lo que el conductor aún puede encontrar la mejor posición para sentarse. Hay dos pantallas de 10 pulgadas para mostrar toda la información necesaria al conductor y un volante estilo Fórmula 1 con airbag integrado.

No está claro cuándo comenzarán las entregas del AMG One, aunque se confirma que la producción comenzará en algún momento de 2022 después de años de retrasos. Después de cinco años de espera, estamos seguros de que los compradores se están impacientando. Pero al menos la recompensa valdrá la pena.

Brian Silvestro Redactor de Road & Track con gusto por los proyectos oxidados de alto kilometraje y las carreras de resistencia amateur.

¿Qué tan rápido es el Mercedes-AMG Project ONE mph?

El Mercedes-AMG One puede pasar de 0 a 60 mph en 2.9 segundos y de 0 a 124 mph en 7 segundos. La velocidad máxima es de 219 mph. ¿El Mercedes-AMG One realmente tiene un motor de Fórmula 1? Sí, pero ha sido modificado para uso en la calle.

Cuanto HP tiene el AMG One

El tren motriz del Mercedes-AMG ONE tiene una potencia nominal de 782 kW (1063 PS; 1049 hp) a través de un tren motriz híbrido que comparte muchas características con los autos de Fórmula Uno modernos. El automóvil tiene cinco motores con diferentes funciones a bordo: un motor de combustión interna (ICE) y cuatro motores eléctricos.

¿Qué motor hay en el proyecto AMG uno?

Especificaciones del Mercedes-AMG One:

Tracción trasera V6 de 1.6 litros con inyección directa, cuatro válvulas por cilindro, cuatro árboles de levas en cabeza y turbocompresor simple impulsado eléctricamente, motor eléctrico conectado al cigüeñal
Desplazamiento 1.600 cc
Salida de tracción trasera > 500kW
Salida de tracción delantera 2x120kW

¿Cuánto cuesta el proyecto AMG uno?

Mercedes-Benz finalmente está construyendo su tan esperado superdeportivo: el One. Toma la tecnología que utiliza Mercedes en las carreras de Fórmula 1 y la aplica a un automóvil de producción. The One cuesta más de $ 2 millones y la producción comienza este año.