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El brillo absoluto e incandescente del nuevo Corvette C7, particularmente en forma Z51, no es ningún secreto. Hace dos años, nuestros editores fueron casi unánimes al seleccionarlo como el Auto de rendimiento del año, citando su asombrosa capacidad para equilibrar la comodidad diaria con un ritmo cercano al de un superdeportivo en una pista de carreras o en una carretera secundaria. Si el nuevo Corvette tiene algún defecto, podría ser demasiado rápido para la mayoría de las personas que lo comprarán. Los límites del C7 son lo suficientemente altos como para que acercarse a esos límites sin instrucciones y asistencia se convierta en una tarea un poco desalentadora.

Bueno, Chevrolet no puede exigirte que tengas un instructor sentado escopeta, pero una opción nueva para 2015 llamada Grabadora de datos de rendimiento, o PDR, puede ser de gran ayuda para ayudarte a comprender las capacidades de tu Corvette, así como las tuyas. Se incluye con el sistema de navegación, por lo que si su Vette sabe cómo llegar a la tienda de comestibles más cercana, solo está insertando una tarjeta SD de alta velocidad para tener un conjunto completo de datos en la pista.

Probamos un Z51 equipado con PDR en el campo Shenandoah de Summit Point. La pista retorcida y bordeada por una barrera de concreto, que se completa con una réplica del "Karussell" de Nurburgring, es conocida por exponer la debilidad del auto y del conductor. Una llovizna intermitente pero molesta durante todo el fin de semana hizo que conseguir un tiempo de vuelta sólido fuera aún más difícil. No es para preocuparse; teníamos el PDR para comprobar nuestro trabajo. Mire el video a continuación, que tiene ediciones de sonido menores para eliminar el lenguaje inapropiado por parte de su humilde autor y su pasajero.

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Como puede ver, esta no es una dashcam ordinaria. Está mucho más cerca de los sistemas Traqmate y RaceCapture que usan los corredores de clubes para unir video con datos en tiempo real. Comencemos mirando la esquina superior izquierda. Ese es un mapa de tu pista de carreras, construido a partir de datos de GPS durante tus vueltas por el PDR. No necesita decirle dónde se encuentra o qué está haciendo, una gran mejora con respecto a muchos registradores de datos basados ​​en Android y iPhone.

Junto a eso está tu velocidad actual. Eso es genial para impresionar a tus amigos, aunque la mayoría de ellos no entenderán cómo 80 mph en una curva es mucho más difícil que simplemente acelerar a 150 mph en la autopista. A la derecha de eso están las partes más importantes y útiles del PDR: los manómetros del freno y del acelerador. Se trata de cosas al nivel de la Serie Tudor, amigos, y solo ver lo que sus pies están haciendo realmente en un giro en particular puede quitarle segundos enteros de su regazo.

Equipo de diseño de plataformas de medios

La esquina superior derecha muestra la marcha actual y, debajo, el tiempo de vuelta actual, que parpadea brevemente a medida que completa cada vuelta. Por cierto, sus vueltas actuales, anteriores y mejores están disponibles a través del modo "Pista" del tablero LCD del Corvette. A la izquierda de eso, verá un ícono de control de estabilidad. Esto se activa incluso cuando tiene ESC deshabilitado y, a veces, solo parpadea para informarle que el sistema se activaría si lo tuviera habilitado.

En la parte inferior derecha está el ángulo de dirección. Esta es una medida que es casi imposible de obtener en un sistema de datos asequible, y es algo fundamental. El número debería permanecer relativamente estable durante la mayoría de las curvas; mucha variación significa que estás quemando impulso al cambiar tu línea sin ninguna razón. En la parte inferior de la pantalla está tu tacómetro. A la izquierda, el g-metro. Mira mi vuelta de Shenandoah. ¿El Corvette sabe cómo hacer un gran agarre? Demonios, sí, y recuerda, esta es una pista ligeramente húmeda.

Si desea información diferente a la que le brinda la superposición PDR en el modo Pista, hay modos "Deportivos" y orientados a carreras de resistencia disponibles. Y si es un entusiasta de las pistas, puede descargar un software especial de Cosworth para interpretar mejor sus datos. ¿Nos molestamos en mencionar que Cosworth ayudó a desarrollar el PDR? Considéralo mencionado. ¿Cuan genial es eso?

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Entonces, ¿qué aprendí al repasar la vuelta que ves en el video? Bueno, necesito ser más suave al bajar la combinación izquierda-derecha cuesta abajo, particularmente en condiciones de agarre limitado. Probablemente podría frenar un poco más tarde y con más fuerza en algunos lugares. Y no estaba contento con el ajuste de mi dirección en el giro hacia atrás "Big Bend" de Shenandoah: eso me costó medio segundo allí mismo. Entonces, si puedo volver a Summit Point, tendré una lista de cosas en las que trabajar que no se me habrían ocurrido sin la ayuda del PDR.

¿Habrá más autos orientados a la pista que tengan esta función en el futuro? Esperemos. Pero si desea todas estas funciones, hoy solo tiene una opción: el C7 Corvette. ( Aunque algunos OEM ofrecen una funcionalidad de registro de datos menos integrada, la aplicación M Power de BMW para teléfonos inteligentes es un ejemplo. Ed. ) Afortunadamente para usted, es una buena opción. Y si compras un Corvette con PDR y aprendes a usarlo, disfrutarás aún más de tu C7.

Jack Baruth Jack Baruth es un escritor y competidor que ha obtenido podios en más de quince clases y sanciones diferentes de competencias automovilísticas y ciclistas, tanto a nivel amateur como profesional, así como un entusiasta músico aficionado y audiófilo que posee cientos de instrumentos musicales y sistemas de audio

¿Puedes agregar la grabadora de datos de rendimiento a un Camaro?

El PDR es una característica opcional en el Chevy Camaro SS y ZL1 2022 y también está disponible en otros autos de alto rendimiento de GM como el C8 Corvette Stingray y el Cadillac CT5-V Blackwing. Debido a las limitaciones de producción actuales, el sistema PDR (código RPO UQT) pronto no estará disponible para ordenar con el Chevy Camaro 2022.

¿Qué es un registrador de datos de rendimiento?

Performance Data Recorder (PDR) es una tecnología de General Motors que permite a los usuarios grabar video de alta definición, con superposiciones de telemetría, de sus experiencias de manejo dentro y fuera de la pista, al tiempo que proporciona un análisis de la carrera.

¿Qué es PDR en un Camaro?

Performance Data Recorder (PDR) es nuestra solución tecnológica líder en la industria que combina video de alta definición, superposiciones de telemetría y análisis para ofrecer a los propietarios de Chevrolet Corvette y Cadillac CT4 y CT5 una experiencia de manejo más gratificante.

Para que sirve un registrador de datos

Un registrador de datos (también registrador de datos o registrador de datos) es un dispositivo electrónico que registra datos a lo largo del tiempo o sobre la ubicación, ya sea con un instrumento o sensor incorporado o mediante instrumentos y sensores externos.