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Hoy fue el "Día de Regreso al Futuro". ¿Escuchaste? Un montón de corporaciones divertidas hicieron un montón de bromas tontas de tweet para tratar de aprovechar nuestra nostalgia por una película cursi donde un pequeño idiota conduce un DeLorean hasta el 21 de octubre de 2015. En general, fue un gran día para los #tweets de #marca y una fuente de gemidos constantes para cualquiera que solo quisiera continuar con su día sin tener otro recuerdo de la infancia arruinado por publicidad excesivamente entusiasta.

Toyota fabricó una Tacoma 2016 para parecerse a la que condujo Marty en la película. A pesar de la naturaleza generalmente digna de gemir de las marcas que saltan en este aniversario de Regreso al futuro, el camión es bastante radical. Pero dolorosamente señala la única cosa que era casi omnipresente en 1985 de Marty, que casi desapareció de nuestro futuro en el mundo real en 2015.

Sí, estoy hablando de intermitentes traseros ámbar.

Solo mira esa foto de la camioneta BTTF de Toyota arriba. Tiene las mismas luces traseras de tres colores que adornaron todas las camionetas Toyota durante décadas, junto con una gran cantidad de camiones, SUV y automóviles de un montón de fabricantes de automóviles.

Equipo de diseño de plataformas de medios

Están hechos a medida. Porque el Tacoma 2015 original, como muchos otros autos que circulan hoy en día, no tiene señales de giro traseras de color ámbar. Es solo un mar de aburrimiento rojo a través de la luz trasera.

Y eso apesta.

Los intermitentes traseros ámbar son la forma menos ambigua en que un automóvil permite que el conductor indique sus intenciones. Son de un color completamente diferente al de la luz trasera, iluminados por un elemento de iluminación completamente diferente, en un circuito completamente diferente. No hay forma de que una persona con los ojos abiertos y algunas células cerebrales semi-atentas pueda malinterpretar una luz amarilla parpadeante en la parte trasera de un automóvil, camión, camioneta o cortacésped como algo más que una indicación de un plan para cambiar de dirección. en el futuro cercano.

Marc Urbano

En cambio, lo que recibimos de la buena gente de Toyota y de muchos, muchos otros fabricantes de automóviles es una masa amorfa de luces rojas. ¿Luz de freno? ¿Luz de la cola? ¿Señal de giro? Tienes que dedicar mucha más concentración a las señales que envía el coche de delante para averiguarlo.

No, eso no hace falta ser un genio. Pero si has conducido por cualquiera de las carreteras por las que he viajado últimamente, sabes que no hay muchos genios compartiendo nuestras carreteras en estos días.

Eche un vistazo a las luces traseras de los automóviles de último modelo que lo rodean en su viaje a casa desde el trabajo hoy. Apuesto a que un montón de ellos serán unidades rojas sólidas. Peor aún, muchos de ellos usarán la misma bombilla, o conjunto de LED, para las tres funciones: luz trasera, luz de freno y señal de giro. En una fracción de segundo, una señal de giro ámbar registra inmediatamente su intención en tu mente. Dada la misma fracción de segundo, es posible que usted o el dingus que lo sigue mientras se está golpeando la entrepierna no puedan obtener la misma cantidad de información de una luz trasera completamente roja.

Y cuando se trata de seguir a los dingus, a veces una fracción de segundo es la única oportunidad que tenemos para evitar una catástrofe.

Supongo que puedo entender por qué los diseñadores querrían ir con una luz trasera completamente roja. Diseño ordenado, o lo que sea. Además, probablemente sea mucho más barato que el diseño adecuado.

Por otra parte, Toyota estaba haciendo luces traseras ámbar en mil novecientos ochenta y cinco, y esos camiones eran muchísimo más baratos de lo que son hoy. Además, las luces traseras de tres colores se ven geniales .

Son elegantes, funcionales e incluso un tonto puede reconocer lo que intentan decir. Traer de vuelta las señales de giro traseras ámbar. Porque si hay algo que me prometió Regreso al futuro es que 2015 sería mucho más genial que 1985.

Bob Sorokanich EDITOR ADJUNTO DE LA REVISTA ROAD & TRACK Bob Sorokanich es editor adjunto de la revista Road & Track.

Que Toyota tiene Marty McFly

Cualquier verdadero fanático de Regreso al futuro sabe que la verdadera estrella de la franquicia cinematográfica no es el DeLorean DMC-12: es la estelar camioneta Toyota Xtra Cab SR5 de Marty McFly.

¿Qué camión conduce Marty McFly?

El Toyota de Marty McFly

Este Toyota SR5 de 1985 fue construido para ser indistinguible del ejemplo utilizado en las dos segundas películas, hasta en la placa.

¿En qué año fue Tacoma de Marty McFly?

La trilogía "Regreso al futuro" sigue siendo una de las películas más queridas de todos los tiempos. Está protagonizada por Michael J. Fox como Marty McFly, Christopher Lloyd como Emmett 'Doc' Brown y un DMC DeLorean como la máquina del tiempo DeLorean. Sin embargo, la Toyota Hilux negra de 1985 de McFly también ganó el estatus de estrellato junto a su dueño.

¿Qué fue Toyota Bttf?

La camioneta Toyota de Marty McFly

La camioneta utilizada en las películas que ahora se conoce mejor como la camioneta de Marty McFly era una Toyota Hilux Pickup Deluxe 4×4 Xtracab de 1985 equipada con el motor de gasolina EFI de cuatro cilindros y 2.4 litros 22R-E, según los expertos en Fandom. wiki.