Cuando se trata de desafiar lo peor que la madre naturaleza tiene para ofrecer durante los meses más fríos, simplemente no puedes vencer a un neumático de invierno dedicado. Dicho esto, no todos nos enfrentamos a nieve profunda o hielo de forma regular. Para muchos conductores, cambiar los neumáticos dos veces al año simplemente no es necesario. Y aunque sigue siendo difícil igualar la capacidad de un compuesto de neumáticos de invierno adecuado cuando las cosas se ponen resbaladizas, Bridgestone cree que su última generación de neumáticos para todas las estaciones se acerca mucho. Así que la compañía de neumáticos invitó a Road & Track y a otros periodistas a la nevada Colorado para probar el nuevo Alenza AS Ultra, un neumático para todas las estaciones para SUV, crossovers y camiones ligeros, y compararlo con el neumático de invierno serio de Bridgestone, el Blizzak DM-V2, en la Escuela de Manejo de Invierno de Bridgestone en Steamboat Springs.
Bridgestone profundizó en su experiencia en neumáticos de invierno para desarrollar el nuevo Alenza AS Ultra. El Alenza es, sin duda, una oferta para todas las estaciones, pero Bridgestone admite que las innovaciones de Continental y otros competidores requirieron un replanteamiento de lo que significa "para todas las estaciones". Los clientes han comenzado a exigir un mejor rendimiento de estos neumáticos en clima frío y nieve. El Alenza AS Ultra cuenta con un compuesto con alto contenido de sílice para el agarre en climas húmedos a bajas temperaturas, así como tornillos de banco para nieve cuidadosamente colocados para mejorar aún más la tracción en la nieve.
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Estos ajustes dan como resultado un neumático que, según Bridgestone, ofrece un 10 por ciento más de rendimiento de frenado en nieve y un 13 por ciento mejor de aceleración en clima húmedo en comparación con el Dueler H/L Alenza Plus de la compañía. El nuevo Alenza AS Ultra también cuenta con una garantía de 80,000 millas, la más larga de todos los productos de Bridgestone.
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Ubicada en las montañas sobre una idílica ciudad de esquí, la escuela de manejo de invierno Bridgestone ofrece una variedad de clases para personas de todos los niveles, desde conductores de invierno primerizos hasta corredores de hielo en toda regla. Bridgestone proporcionó a los asistentes una flota de crossovers Acura MDX 2022 con el nuevo Alenza para todas las estaciones o el Blizzak solo para invierno. Nuestro día de prueba comenzó con los Blizzaks, para que los participantes se sintieran cómodos en la superficie resbaladiza, aunque el programa pasó rápidamente a una comparación directa.
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Como sabe cualquiera que haya conducido un juego de Blizzak, Bridgestone ya ha descubierto cómo hacer un neumático de invierno que inspire confianza. La cantidad de agarre que ofrecieron los Blizzak al acelerar y frenar en la nieve fue realmente impresionante, solo eclipsado por el nivel de agarre lateral que pude encontrar en la pista de prueba. Los Blizzak no son impecables, por un lado, hacen bastante ruido, incluso cuando se conducen a través de una capa de nieve, pero hay una razón por la que Bridgestone los eligió como punto de referencia para esta comparación. Sorprendentemente, el Alenza AS Ultra no se sintió muy atrás en términos de capacidad de invierno.
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Si bien la MDX en Alenzas tenía un agarre notablemente menor en general, no se sentía mal equipada, de hecho, ni siquiera se sentía necesariamente como si estuviera en todas las estaciones. Los neumáticos nuevos brindan mucha confianza en la nieve y, siempre que respete el hecho de que no son Blizzak, se comportan de manera predecible en todo momento. Ciertamente recorrí el recorrido mucho más rápido con los neumáticos de invierno adecuados, pero todas las estaciones no mostraron ningún signo de dificultad. Cosas impresionantes, especialmente después de que nos dijeron que Bridgestone nunca había permitido un neumático para todas las estaciones en sus pistas heladas antes del debut del nuevo Alenza AS Ultra.
Si vives en un lugar donde las cosas blancas te bombardean durante meses, el Blizzak es probablemente el mejor Bridgestone para ti. Tan bueno como el Alenza AS Ultras demostró ser en una combinación de invierno, el rendimiento de frenado de invierno del Blizzak por sí solo vale el precio de la entrada. Dicho esto, no todo el mundo vive en un lugar tan lúgubre como el resto de nosotros. Para esas personas, el Alenza AS Ultra es un excelente neumático para todas las estaciones que no lo defraudará en caso de que caiga una nevada sorpresa.
Bridgestone Lucas Bell Nacido y criado en Metro Detroit, el editor asociado Lucas Bell ha pasado toda su vida rodeado de la industria automotriz.
¿Cuánto duran los neumáticos Bridgestone para todas las estaciones?
En promedio, las personas manejan entre 12,000 y 15,000 millas al año, lo que significa que un neumático promedio de buena calidad para todas las estaciones durará entre tres y cinco años, según el mantenimiento, el estilo y las condiciones de manejo, etc.
¿Qué serie es mejor en Bridgestone?
Los mejores neumáticos Bridgestone para coche
- Bridgestone B290. ₹ 2,716 en adelante. 4.3/5 (104 Calificaciones)
- Bridgestone B250. ₹ 4,074 en adelante. 4.1/5 (42 Calificaciones)
- Bridgestone ECOPIA EP150. ₹ 3553 en adelante. 3.3/5 (30 Calificaciones)
- Bridgestone TURANZA T001. ₹ 7,214 en adelante. 4.3/5 (24 Calificaciones)
- Bridgestone S248. ₹ 2,975 en adelante.
- Bridgestone S322. ₹ 2280 en adelante.
¿Bridgestone tiene buenos neumáticos?
Bridgestone, incluida la venerable marca Firestone, es el fabricante de neumáticos más grande del mundo y tiene una buena reputación por producir neumáticos competitivos en todas las categorías. He tenido muy buenos resultados con ellos, en mis dos autos. Los neumáticos Bridgestone tienen una longevidad sobresaliente, respaldada en muchos casos por una garantía de 80,000 millas.
¿Qué marca son buenos neumáticos para todas las estaciones?
Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2022
- Michelin CrossClimate2. Los mejores neumáticos para todas las estaciones en general.
- Continental PureContact LS. Los mejores neumáticos para todas las estaciones, subcampeón general.
- Michelin Primacy Tour A/S. Los mejores neumáticos para todas las estaciones si el dinero no es un problema.
- Yokohama Avid Ascend GT. Los mejores neumáticos para todas las estaciones por el dinero.
- Goodyear Assurance Max Life.