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A menos que siga de cerca a Mercedes, el CLA 35 requiere una explicación. El CLA es la versión cupé de cuatro puertas de la Clase A, y la serie 35 es la nueva versión básica de AMG. Según ese cálculo, el Mercedes-AMG CLA 35 es un compacto con tracción en las cuatro ruedas y 302 hp con un precio base de $47,895. Es una de las formas más económicas de obtener un nuevo AMG, uno con especificaciones en papel similares a las de un Subaru WRX STI.

Esta historia apareció originalmente en la edición de julio de 2020 de Road & Track.

Al igual que otros AMG de nivel de entrada, el CLA 35 no es una reelaboración integral de un Benz convencional. Aquí no hay un motor hecho a mano, solo una versión más caliente del turbo cuatro cilindros de 2.0 litros de Mercedes acoplado a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades. AMG también ajustó el chasis del CLA: hay nuevas horquillas de aluminio en la parte delantera, manguetas de dirección a medida, material de refuerzo adicional en todas partes y muchos componentes de suspensión trasera del antiguo CLA 45. En los lugares predilectos de autos deportivos predeterminados de Los Ángeles, Angeles Crest y Big Tujunga Canyon Road , el CLA 35 se comporta perfectamente bien. Activa el modo ESP Sport de los coches para disfrutar al máximo. La configuración permite que el sistema de tracción total envíe hasta la mitad de la potencia del motor hacia atrás. Simplemente no esperes la diversión de un WRX STI o un Focus RS. El CLA 35 es más una máquina de agarre y marcha, sus neumáticos Michelin Pilot Sport 4S arañan el pavimento.

En carretera, el CLA 35 ofrece un placer de conducción sencillo. Está la sensación aterciopelada del volante cubierto de microfibra, el fuerte chasquido de las paletas de cambio y la forma en que las dimensiones compactas del CLA te permiten jugar dentro de tu carril, el auto soluciona los baches en la mitad de la esquina con movimientos controlados.

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La dirección ajustada por AMG también es bastante agradable. Consejos útiles de sensación retumban a través de la rueda, y la ponderación y la relación están bien configuradas. Nuestro vehículo de prueba tenía amortiguadores adaptativos de tres vías opcionales. Estos proporcionaron un compromiso entre la agresividad de la carretera del cañón y los modales de esmoquin en su entorno deportivo medio. En ciudad y en autopista, la amortiguación es un poco firme, pero perfectamente habitable.

Mercedes equipó el CLA 35 con frenos de aspecto serio. En la parte delantera, lleva rotores perforados de 13,8 pulgadas con pinzas de cuatro pistones. Desafortunadamente, no están a la altura de las apariencias. El viaje del pedal dura mucho después de media hora de conducción enérgica. Los frenos no eran peligrosos, pero estaban lo suficientemente fatigados como para reducir el ritmo. Las ratas de pista y los talladores de cañones pueden buscar una actualización de plataforma.

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Pero la transmisión borra cualquier decepción de los frenos. No esperaba que el motor me sorprendiera porque, bueno, es otra entrada más en la omnipresente categoría de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros. Y en el año 2020, sus 302 caballos de fuerza no son alucinantes. Pero el M260 de cuatro cilindros en el CLA 35 tiene un carácter real, con un potente rango medio y un escape rugiente. La respuesta del acelerador es excelente teniendo en cuenta que el M260 usa solo un turbo de doble entrada. La transmisión de doble embrague de siete velocidades del automóvil funciona, lo que permite que el motor permanezca en su punto óptimo.

Sobre el papel, el CLA 35 parece un pariente pobre. En la práctica, el bebé Benz más nuevo tiene el carácter y la bondad dinámica que esperamos de los autos que llevan la insignia AMG.

Mercedes-AMG Chris Perkins Editor sénior Chris Perkins es el editor web de la revista Road & Track.

¿Qué tan rápido es un CLA 35 AMG?

Velocidad máxima: 250 km/h / 155 mph
gobernado electrónicamente
0-60 mph (segundos): 4.6
0-100 km/h(s): 4.9
0-1/4 milla(s):

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¿El CLA 35 es rápido?

El 45 puede incluso equiparse con un modo de conducción Drift de cola deslizante. Un conjunto de amortiguadores adaptables opcionales proporciona una calidad de conducción ajustable. En nuestra pista de prueba, el CLA35 de 302 hp logró un rápido tiempo de cero a 60 mph de 4.4 segundos y el CLA45 de 382 hp llegó a 60 en solo 3.7 segundos.

¿Qué tan rápido pasa un Mercedes CLA de 0 a 60?

Motor, transmisión y rendimiento

En nuestra pista de prueba, el modelo CLA250 4Matic con tracción en todas las ruedas alcanzó las 60 mph en 5.6 segundos.

¿Es el CLA 35 un auténtico AMG?

Como un elegante cupé de cuatro puertas con un gran cambio de ritmo, el Mercedes-AMG CLA 35 es ideal para aquellos que buscan una combinación de desempeño y estilo, sin sacrificar los asientos traseros como lo harían por un "verdadero" cupé. Es una alternativa a la berlina Audi S3, pero algo más elegante.