Seleccionar página

El cupé Serie 2 con tracción trasera es uno de los pocos autos divertidos que quedan en la línea de BMW. Cuando el Gran Coupé Serie 2 con tracción delantera debutó en 2019, aquí en Road & Track teníamos miedo de que la compañía no reemplazara el actual Coupé Serie 2 con otra divertida máquina compacta RWD. Nos complace informar que ese no es el caso. Conoce el cupé Serie 2 2022.

Historias relacionadas El BMW 228i Gran Coupé no se siente como un BMW El BMW M2 CS 2020 es el M2 más duro hasta la fecha Competencia BMW M2 vs. BMW M2: Comparación

Si estaba preocupado de que BMW colocara la enorme parrilla tipo ataúd doble que se encuentra en la Serie 4 más grande en el nivel de entrada 2, considérese afortunado. Los diseñadores tomaron una dirección diferente aquí, utilizando una configuración de rejilla de riñón más tradicional colocada horizontalmente. Sin embargo, los faros lucen su propia forma única, al igual que las luces traseras en la parte trasera. La parte inferior del parachoques utiliza muchos ángulos agudos, mientras que la parte trasera parece ser casi idéntica al diseño del auto de última generación. El interior es puro BMW, con un diseño de cabina que comparte la mayor parte de su distribución con las Series 3 y 4.

Ver fotos BMW

La Serie 2 2022 se ofrecerá en dos versiones en los EE. UU.: un 230i básico y un M240i más deportivo. Ambos estarán disponibles con el sistema de tracción total xDrive de BMW como opción.

El 230i obtendrá la última versión del ampliamente utilizado motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros de BMW, con una potencia nominal de 255 caballos de fuerza y ​​295 libras-pie de torque, mientras que el M240i tiene un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros con doble turbo que genera 382 caballos de fuerza y ​​369 libras. -pie de torque. El modelo base podrá acelerar a 60 mph en 5.5 segundos, mientras que el M240i equipado con xDrive puede hacer el trabajo en solo 4.1 segundos, según la compañía. La velocidad máxima para ambos autos está limitada electrónicamente a 130 mph o 155 mph, según las opciones seleccionadas. Los puristas se entristecerán al saber que la única opción de transmisión es la popular ZF automática de ocho velocidades.

BMW dice que pudo exprimir un aumento del 12 por ciento en la rigidez torsional estática sobre el cupé Serie 2 saliente. La distribución del peso es un 50-50 perfecto gracias a los guardabarros de aluminio y al capó de aluminio. La suspensión M adaptativa, opcional en el 230i y estándar en el M240i, significa una fuerza de amortiguación continuamente ajustable en cada rueda individualmente para la mejor conducción posible. También está el diferencial trasero M Sport, una unidad de bloqueo totalmente variable que puede pasar de cero a 100 por ciento bloqueado según la situación. Al igual que la conducción adaptativa, es estándar en el M240i y está disponible en el 230i.

Ver fotos BMW

Curiosamente, el 230i de tracción trasera y el xDrive M240i son los modelos que obtendremos primero, con un lanzamiento planificado para noviembre de 2021 en los Estados Unidos. Se espera que el xDrive 230i y el M240i de tracción trasera lleguen a los concesionarios el próximo año. El M2 completo debería llegar en algún momento después de eso, con suerte, con una verdadera caja de cambios autocambiable.

Brian Silvestro Redactor de Road & Track con gusto por los proyectos oxidados de alto kilometraje y las carreras de resistencia amateur.

¿El BMW 230i viene con transmisión manual?

El 230i emplea un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea de 255 hp que comparte con el Toyota Supra 2.0 y una serie de otros productos BMW. El M240i viene con el mucho más entretenido motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 382 hp. Lamentablemente, no se ofrece transmisión manual.

¿Puedes conseguir un BMW Serie 2 con transmisión manual?

2 Serie. El compacto BMW Serie 2 es un automóvil deportivo para las personas que aman conducir, y puedes obtener ambos motores con transmisión manual. El 230i viene con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 248 hp, pero la transmisión manual solo está disponible para el cupé de tracción trasera.

¿Hay un BMW 230i?

El 230i, rediseñado para 2022, es un automóvil para todos los días con un lado secreto y bullicioso. No es que se vea desaliñado, pero el estilo del 230i es excepcionalmente sobrio en comparación con casi cualquier otra línea de BMW en estos días.

¿Es rápido el BMW 230i?

Según la estimación de ProfessCars™, este BMW es capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 5,5 segundos, de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, de 0 a 160 km/h (100 mph) en 14,4 segundos, de 0 a 200 km/h (124 mph) en 25,4 segundos y el tiempo de arrastre de un cuarto de milla es de 14 segundos.