Los fabricantes de automóviles a menudo asignan nombres internos a los motores para identificarlos durante la ingeniería y la producción. Por lo general, son solo una colección de letras y números, indescifrables para el consumidor promedio. Pero, como señala Jason Fenske de Engineering Explained en su último vídeo, estos códigos suelen llevar mucha información. BMW es un gran ejemplo: ha estado usando el mismo esquema de nombres para su gama de motores durante décadas. Aquí se explica cómo descifrar los nombres en clave de los motores de BMW.
Usemos un ejemplo. El motor del M5 2018 es bueno: S63B44T4. Esto es lo que significan todas esas letras y números.
S: La primera letra representa de qué "familia de motores" proviene este motor. "S", en este caso, representa un motor diseñado por la división M de BMW. Esto tiene sentido porque este motor es de un M5. La mayoría de los motores BMW normales que no son M llevan una designación "N" si fueron diseñados después de 2001, mientras que los diseñados después de 2013 reciben una designación "B". Si ve un motor BMW con una "W", eso significa que fue fabricado por un proveedor externo, no por BMW.
6: El segundo carácter es un número que representa el número de cilindros del motor. No se deje engañar, el dígito a veces no corresponde al número de cilindros. El "6" aquí, por ejemplo, en realidad significa que este motor es un V8. Los motores de tres y cuatro cilindros están etiquetados con 3 o 4, respectivamente. Los motores con un "7" aquí son V12 y los motores con un "8" son V10.
3: El tercer carácter representa el número de actualizaciones por las que ha pasado el motor. Por ejemplo, si este número fuera "0", significaría que era el diseño original. El "3" aquí indica que este motor ha recibido tres características mejoradas, como inyección directa o turbos secuenciales.
B: El cuarto carácter indica qué tipo de combustible utiliza el motor y si está montado longitudinal o transversalmente en el automóvil. La "B" aquí significa que usa gasolina y está montada longitudinalmente. Si el motor tuviera una "A", usaría gasolina y estaría montado transversalmente. Las letras "C" y "D" son para motores diésel, mientras que la "E" representa motores eléctricos.
44: Estos dos números representan el desplazamiento. El "44" aquí significa 4,4 litros. Si fuera a leer "50", sería un motor de 5.0 litros.
T: este carácter representa en qué "clase de rendimiento" se encuentra el motor. Las opciones van desde la más baja (K), la más baja (U), la media (M), la más alta (O), la más alta (T) y la súper (S). Este motor está en la clase superior, que, irónicamente, es el segundo nivel más alto disponible.
4: El último carácter representa cuántos rediseños ha sufrido el motor en su vida. Si este número fuera un "0", eso significaría que es un motor nuevo que aún no se ha revisado. El "4" aquí significa que el motor está en su quinta generación, después de haber pasado por cuatro actualizaciones.
TU: en algunos motores más antiguos, los dos últimos caracteres son "TU", que significa "actualización técnica". Eso es exactamente lo que parece, significa que el motor ha sufrido un cambio significativo en comparación con la versión anterior.
Brian Silvestro Redactor de Road & Track con gusto por los proyectos oxidados de alto kilometraje y las carreras de resistencia amateur.
¿Cómo sé mi código de motor BMW?
¿Qué significan los códigos de motor BMW?
El primero, la N, representa la familia de motores, el tipo de motor que utiliza BMW. Esta letra será una de seis: M; NORTE; B; S; PAGS; o W. Todos menos el W son motores fabricados por BMW. La gama M eran motores fabricados antes de 2001 y la N después.
Códigos de motor BMW.
| Dígito del código del motor | Número de cilindros |
|---|---|
| 4 | 4 en línea |
| 5 | 6 en línea |
| 6 | V8 |
| 7 | V12 |
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¿Cómo puedo saber cuál es mi código de motor?
Encuéntrelo en la esquina inferior de su parabrisas en el lado del conductor. Su número VIN es el número de identificación de su vehículo y puede encontrar el tamaño de su motor por número VIN. En la serie de números y letras, el décimo de la izquierda denota el año del modelo y el octavo son los códigos de motor.
¿Mi BMW tiene motor N47?
El BMW N47 es un motor diesel common rail de cuatro cilindros que tiene muchas mejoras con respecto a su predecesor, el M47. En 2014 fue reemplazado por el B47.
bmw n47.
| motor bmw n47 | |
|---|---|
| Configuración | Recto-4 |
| Desplazamiento | 1,6 L (1598 cc) 2,0 L (1995 cc) |
| Diámetro interior del cilindro | 78 mm (3,1 pulgadas) 84 mm (3,3 pulgadas) |