Conozca la próxima generación de Road & Track : una revista sofisticada, mundana e inteligente que se basa en el legado de 73 años de esta revista para crear un recuerdo premium que es en parte una publicación de estilo de vida y en parte un libro de arte.
Cada dos meses, Road & Track llegará a su buzón de correo con más de 150 páginas de imágenes sorprendentes, narraciones inmersivas y análisis profundos de autos nuevos y futuros clásicos. (Echa un vistazo al Vol. 1, mira el Renault Alpine, el McLaren Senna y los dos nuevos Turbo S de Porsche).
Sabemos que nuestros fieles suscriptores anhelan más contenido, más comunidad, más acceso. Solo más. Nos ha dicho que R&T es lo que ha soñado que podría ser Road & Track . Y ahora lo es. A partir del próximo año, todos los suscriptores existentes de la impresión Road & Track recibirán una actualización, la nueva Road & Track de gran tamaño, que se enviará a sus hogares 6 veces al año. Estos números dobles estarán repletos de sus autos, escritores, viajes por carretera y personalidades de carreras favoritos. Estamos hablando de más de 150 páginas de gran escritura, bellas imágenes, columnistas inteligentes e historias de investigación de sondeo: toda la cobertura de automóviles en profundidad que anhelas.
Cada número tiene un tema; vol. 1 cubrirá los deportes de motor. Hay perfiles del jefe de Fórmula 1 de McLaren, Zak Brown, y de Bubba Wallace, de NASCAR. Revelamos la historia de cómo COVID-19 cerró la temporada de F1 antes del Gran Premio de Australia e investigamos las carreras callejeras ilegales en Sudáfrica. Echamos un vistazo histórico a las carreras de resistencia y pintamos retratos de los chicos malos de la historia de las carreras. Road & Track se obsesiona con los detalles del pasado, presente y futuro, y los compartimos contigo, el súper entusiasta exigente.
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Pero Road & Track es más que una revista de alta gama. A lo largo del año, organizaremos eventos en vivo , experiencias virtuales y aventuras en todo el mundo, incluido un recorrido exclusivo por la fábrica de Ferrari en Maranello, Italia , y un viaje interno al Gran Premio de Japón . Organice mítines de conducción en pistas de carreras y en las carreteras más pintorescas, celebre discusiones y debates sobre los temas más fascinantes con algunas de las personas más influyentes de nuestro mundo, y le daremos un trato de guante blanco en concursos, exhibiciones de automóviles y autos y cafés
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Nuestra membresía de Grid incluye una suscripción de acceso completo, reuniones virtuales mensuales gratuitas y acceso anticipado a todas las experiencias de Road & Track . También obtendrá un obsequio de bienvenida seleccionado y docenas de descuentos y beneficios para socios, incluida la entrada VIP a la pista de carreras y eventos de carrera.
Finalmente, para los más entusiastas, tenemos el nivel Fundadores. Ofrecerá todo lo anterior más una entrada ultra exclusiva a la comunidad Road & Track . Pasarás el rato con personas influyentes del mundo del automóvil y conducirás con los editores y escritores de Road & Track en los principales eventos automovilísticos de todo el mundo ( NY y LA Auto Shows , Indy 500 y Pebble Beach , solo para empezar). Se le invitará a las pruebas de Performance Car of the Year donde podrá emitir su voto para la nueva categoría Founders Choice, e incluso poner su nombre en letras bien iluminadas, impresas: en cada número de Road & Track , dedicamos una página para honrar a nuestro Fundadores.
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¿Con qué frecuencia se publica la ruta y la pista?
Road & Track se publica 10 veces al año. Su primer número llegará de 4 a 6 semanas después de recibir su pedido de suscripción.
¿Cuánto cuesta una suscripción de carretera y pista?
Reciba la revista en su puerta por $30 al año, sin los otros beneficios.
¿La revista Automobile cerró?
En diciembre de 2019, TEN Publishing, subsidiaria de Motor Trend Group, anunció que suspendería la publicación de Automobile. Su último número fue de febrero de 2020.
¿Es coche y conductor una revista?
Car and Driver es una revista que busca educar e impactar al mundo sobre los automóviles a través de su contenido.