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El Ford F-150 Lightning es un ícono estadounidense electrificado. A medida que se acerca la era de los vehículos eléctricos, el Lightning puede ser uno de los indicadores más importantes del interés público por los vehículos eléctricos. Ahora que Ford ha lanzado una herramienta de configuración completa para la próxima camioneta, ahora tenemos la oportunidad de especificar una para nosotros.

La línea Lightning se divide en cuatro niveles de equipamiento: Pro, XLT, Lariat y Platinum. La oferta de nivel básico tiene un MSRP de solo $ 39,974, aunque todos los modelos Lightning ven un considerable cargo de $ 1,695 agregado por los cargos de destino. Por ese dinero, obtienes una camioneta impulsada por un paquete de baterías de 98,0 kWh, que proporciona 426 caballos de fuerza y ​​775 libras-pie de torsión. El tren motriz también ofrecerá hasta 230 millas de alcance por carga y viene con el sistema obligatorio de tracción total. La batería más grande de 131 kWh no está disponible en los modelos Lightning Pro. De hecho, realmente no hay muchas opciones para elegir con el Lightning de nivel de entrada. Los clientes tienen nueve opciones de pintura exterior para elegir, aunque Rapid Red es una opción de $495. Ford les da a los clientes la oportunidad de especificar los modelos Pro con el Paquete Max Trailer Tow de $865 y el Paquete Towing Technology de $1948 si así lo desean. Si el generador Pro Power Onboard de 2.4kW no proporciona suficiente energía para sus necesidades, la unidad más grande de 9.6 kW está disponible por $1070. No hay opciones de ruedas en los modelos Pro y no puede elegir entre diferentes detalles interiores.

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La mayoría de los compradores de Lightning probablemente optarán por la versión XLT, que durante mucho tiempo ha sido el volumen de ventas en toda la línea de camionetas Ford. El precio inicial de las camionetas de $52,974 es un gran salto con respecto al modelo Pro, aunque eso es el resultado de algunos equipos adicionales y más opciones para elegir. Curiosamente, la versión XLT tiene una gran variedad de precios, que se reduce en gran medida al paquete de baterías de rango extendido disponible. Esta unidad mejorada proporciona a la camioneta 563 hp y 775 lb-ft de torque, así como un mayor alcance de hasta 300 millas por carga. Sin duda, una opción que vale la pena, pero que requiere la adición de casi $ 20,000 en complementos. La batería mejorada en sí cuesta solo $ 10,000, pero Ford requiere que los clientes especifiquen primero el grupo de opciones XLT 312A de $ 9500. Esto trae sutilezas como llantas únicas de 20 pulgadas, un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 direcciones, el sistema Pro Power Onboard de 9.6 kW, una puerta trasera eléctrica con escalón y el sistema de asistencia al conductor Fords CoPilot 360 2.0, entre otras mejoras. Sin agregar ninguna otra opción, los modelos Extended Range XLT cuestan $ 74,169. Los clientes pueden agregar el paquete Max Trailer Tow por $865, así como el paquete Towing Technology por otros $1395. Para aquellos que optan por mantener la batería más pequeña, el generador Pro Power Onboard actualizado sigue siendo una opción de $ 1070 en XLT.

Al pasar al Lightning Lariat, el MSRP de los vehículos eléctricos salta a $ 67,474. El nivel de equipamiento Lariat brinda a los clientes un mayor enfoque en la tecnología y las características de lujo, con varias de las opciones mencionadas ahora como equipo estándar. La camioneta incluye mejoras como asientos tapizados en cuero con cubos delanteros con calefacción y ventilación, un estéreo Bang and Olufsen de 8 bocinas completo con un subwoofer y una pantalla de infoentretenimiento de 15.5 pulgadas respaldada por la nueva arquitectura SYNC 4A. Desafortunadamente, el modelo Lariat todavía viene de serie con el paquete de baterías más pequeño. Ford ha incluido la batería grande en el grupo de opciones Lariat 511A, que cuesta $10,000. Sin embargo, el paquete incluye algunas otras mejoras agradables, como asientos con calefacción en la segunda fila, un techo corredizo de dos paneles y el paquete Tow Technology. El paquete Max Trailer Tow sigue siendo una opción de $865. Los clientes de Lariat que opten por baterías grandes también recibirán una estación de carga Ford Charge Station Pro de 80 amperios para garantizar que su camioneta se mantenga cargada. En cuanto a las opciones visuales, el Lariat está disponible en 11 colores exteriores diferentes, incluidos los tonos Smoked Quartz de $510 y Star White de $795.

Rayo SVT de Ford Ford El 2001 Ford SVT F-150 Lightning hauls humo de neumáticos Explicación del rápido y furioso Ford Lightning de Brian

En la parte superior de la línea Ford F-150 Lightning se encuentra el modelo Platinum, que tiene un MSRP asombroso de $ 90,874 antes de los cargos de destino. Como cabría esperar de una F-150 de casi seis cifras, esta camioneta viene equipada de fábrica con todo lo que se ofrece en los modelos inferiores y algo más. El Platinum tiene una fascia delantera única gracias al color de la parrilla Vador Black, así como algunas llantas únicas de 22 pulgadas. En el interior, encontrará un interior de cuero Nirvana mejorado con funciones de masaje, un estéreo mejorado Bang and Olufsen de 18 bocinas, detalles en madera real y aluminio, y una perilla de cambios de cuero. El Platinum también agrega el sistema BlueCruise ADAS a la suite Co-Pilot 360, lo que permite la conducción con manos libres en 130,000 millas por carreteras de América del Norte. Incluso ambos paquetes de remolque están incluidos con la versión Platinum. Ford también destaca algunos accesorios instalados por el concesionario en el configurador, que puedes usar para subir el precio de la camioneta.

Háganos saber cómo especificaría su F-150 Lightning ideal a continuación.

Lucas Bell Nacido y criado en Metro Detroit, el editor asociado Lucas Bell ha pasado toda su vida rodeado de la industria automotriz.

¿Qué es el paquete de tecnología de remolque?

Paquete de tecnología de remolque.

El paquete Tow Technology incluye: Cámara de 360 ​​grados con pantalla de vista dividida. Asistente de respaldo de remolque profesional. Conector de remolque inteligente (estándar en Lariat y superior)

¿Qué es el paquete de remolque de remolque de Ford?

El paquete Maximum Trailer Tow está disponible en el motor de 3.5 L y viene con un eje trasero con bloqueo electrónico, un tanque más grande de 36 galones, un receptor de enganche de clase IV, un conector inteligente, un control de freno de remolque, una barra estabilizadora delantera y una luz de enganche para facilitar la visualización por la noche.

En qué consiste un paquete de remolque en un vehículo

Lo que se incluye en el paquete de remolque de tráiler F-150 max

Paquete de Remolque de Tráiler de la Ford F-150 Max 2022

Eje trasero con bloqueo electrónico de 3.55 (3.73 si se pide con el Paquete de carga útil de servicio pesado) Arnés de cableado de cuatro pines/siete pines. Tanque de combustible de 36 galones (no equipado con PowerBoost de 3.5L) Receptor de enganche de remolque Clase IV.