Aunque puede que no sea un Blackwing, el Cadillac Escalade V comparte gran parte de la arquitectura de su motor con el sedán CT5-V con insignia Blackwing. ¿Cuánto ha cambiado Cadillac para que el motor funcione en su SUV grande? Hablamos con uno de los ingenieros principales del Escalade V para averiguarlo.
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"El [bloque] del motor en sí es el motor CT5-V Blackwing", dijo a Road & Track Charlie Allen, gerente del sistema de diseño del motor para el Escalade V. "Así que ese es nuestro motor LT4 que se remonta al C7 Z06".
Además del bloque, el cigüeñal forjado, las bielas forjadas, los pistones forjados y las válvulas de admisión de titanio livianas también se comparten con el motor del Blackwing. Pero ahí es donde terminan las principales similitudes.
"La gran diferencia es el sobrealimentador que desplaza 2,65 litros", nos dice Allen. "Tuvimos que aumentar eso porque tenemos una mayor restricción de entrada y escape".
El sobrealimentador del CT5-V viene con solo 1,7 litros. Eso es un aumento del 64 por ciento en la capacidad, para aquellos que realizan un seguimiento. Aunque el compartimento del motor es más grande en el Escalade, la necesidad de acres de aparatos de refrigeración significaba que los ingenieros tenían que ser creativos. El ventilador más grande significa una salida final de 682 hp y 653 lb-ft de torque, 14 hp más y 6 lb-ft menos en comparación con el motor CT5s.
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Hay más, por supuesto. En lugar del actuador neumático dentro del sobrealimentador que alimenta el motor en el CT5, hay una unidad electrónica para el Escalade. Eso se hace para refinar cómo se activa el impulso.
"Piense en ello como el cuerpo del acelerador, tiene un posicionamiento infinito", dice Allen. "Así que estás entrando y saliendo del impulso. Le da a nuestros calibradores una mejor oportunidad de poder refinar esas transiciones. Con el sobrealimentador más grande, tienes un volumen de aire mucho mayor que necesitamos controlar. Eso nos llevó a usar el actuador electrónico".
Esos cambios en el escape no fueron solo para el empaque. Los ingenieros también tuvieron en cuenta el caso de uso del Escalade V. Recuerde, este motor impulsa un edificio de tres toneladas sobre ruedas que necesita poder remolcar. Eso significa que se genera mucho estrés y calor adicionales.
"Esta camioneta tiene colectores de escape de acero inoxidable", explica Allen. "El Blackwing tiene un encabezado tri-Y".
Un encabezado tri-Y, como su nombre indica, es un encabezado que forma tres "Y" con su construcción. Va de cuatro tubos a dos, formando las dos primeras Y, luego de esos dos tubos a uno, formando el tercer tubo.
"Entonces, con la aplicación del camión, y especialmente con el remolque, queríamos asegurarnos de que los múltiples pudieran soportar EGT (temperaturas de los gases de escape) un poco más altas durante la aplicación de remolque", dice Allen. "Así que es acero inoxidable fundido".
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Todo ese calor acabará con la energía, lo que significa que los diseñadores tuvieron que reforzar el sistema de enfriamiento para manejar las temperaturas.
"Lo desafiante fue que tienes casi 700 caballos de fuerza y tienes que enfriar eso", nos dijo Allen. "Y luego tienes un vehículo que remolca 7000 libras. Tuvimos que tener un radiador grande. Tenemos un intercambiador de calor allí para el circuito de enfriamiento del enfriador de carga. Y luego agregamos un tercer ventilador eléctrico, porque el circuito de enfriamiento del enfriador de carga está separado del motor. Y necesita los ventiladores adicionales para mantenerlo fresco".
Brian Silvestro Redactor de Road & Track con gusto por los proyectos oxidados de alto kilometraje y las carreras de resistencia amateur.
¿Cuántos caballos de fuerza tendrá el Escalade-V?
En el corazón de la Escalade-V se encuentra un motor V-8 de 6.2 litros sobrealimentado con una potencia nominal de 682 caballos de fuerza (508 kilovatios) y 653 libras-pie de torque (885 Nm).
¿Qué tan rápido es el Cadillac Escalade-V?
Utiliza un motor V-8 sobrealimentado de 6.2 litros hecho a mano para generar 682 caballos de fuerza. Explotará de 0 a 60 mph en aproximadamente 4.4 segundos y rugirá en un tiempo estimado de cuarto de milla de 12.7 segundos a 110 mph.
¿Cuántos caballos de fuerza tendrá el Escalade-V 2023?
El Cadillac Escalade-V 2023 tiene un V8 supercargado de 6.2 litros debajo del capó que genera 682 hp y 653 lb-ft de torque. El Escalade-V corre el cuarto de milla en 12,73 segundos, según General Motors.
¿Cuánto costará un Cadillac Escalade-V 2023?
El nuevo SUV insignia de Cadillac intenta justificar su precio de $151,490 con 682 caballos de fuerza sobrealimentados. ACTUALIZACIÓN 11/08/22: Esta revisión se actualizó con los resultados de las pruebas.