Durante casi 70 años, el Chevrolet Corvette ha sido un elemento básico del mercado de autos deportivos. Sin embargo, con el debut del C8 Corvette Stingray de motor central en 2019, el Corvette experimentó su mayor transformación hasta el momento. Ahora, sin embargo, GM está trabajando arduamente para preparar el modelo Z06 orientado a la pista. Aquí está todo lo que sabemos sobre el próximo auto deportivo hasta ahora.
Actualización: El Chevrolet Corvette Z06 2023 hizo su debut oficial el 26 de octubre de 2021. Puede encontrar un desglose completo del nuevo auto deportivo estadounidense aquí.
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Una potencia de aspiración natural
El C8 Corvette Z06 estará propulsado por un motor V-8 de 5.5 litros derivado de la unidad que impulsa al Corvette Racing C8.R. Conocido internamente como LT6, este V-8 cuenta con dos árboles de levas en cabeza y un cigüeñal plano. Gracias a ese diseño estilo Ferrari, se espera que el Corvette Z06 acelere hasta alrededor de 9000 rpm y produzca 617 hp en el proceso. Esa cifra convertiría al LT6 en el V-8 de aspiración natural más poderoso hasta ahora de un fabricante de automóviles, superando la calificación del Ferrari 458 Speciale de 597 hp. El LT6 promete ser todo un grito, como lo demuestra un video teaser reciente subido por Chevrolet. Esa nota del motor también se bombeará a través de un exclusivo diseño de escape de salida central. El motor vendrá acoplado a una versión mejorada de la transmisión automática de doble embrague Tremec de ocho velocidades del C8, que se espera proporcione cambios de marcha aún más rápidos.
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Mejoras centradas en la pista
El C8 Corvette Stingray en sí mismo es un auto de pista competente. Por supuesto, de acuerdo con la tradición Z06, el modelo C8 llegará con algunos ajustes específicos para mejorar aún más el rendimiento. El truco del sistema de suspensión Magnetic Ride Control de Chevrolet es una obviedad para el modelo orientado a la pista. La carrocería más ancha probablemente se usará para cubrir los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2R que se ven en los prototipos. Muscle Cars and Trucks fueron los primeros en informar que los neumáticos medirán 345/25 ZR 21 en la parte trasera y 275/30 ZR 20 en la delantera, lo que debería ayudar a aumentar el agarre mecánico. Las fotos espía recientes también han mostrado el Z06 equipado con un juego de ruedas de fibra de carbono livianas, que se rumorea que están vinculadas al paquete Z07 orientado a la pista.
Ese mismo prototipo descubierto por el Nordschleife también estaba equipado con un paquete aerodinámico serio, que incluía un enorme alerón trasero, aviones en picado y un gran divisor en la parte delantera. Estos elementos aerodinámicos no solo son más extremos que los que hemos visto antes en el Z06, sino que también se ha informado que son unidades activas. Vale la pena señalar que se espera que estos bits aerodinámicos de grado exótico también formen parte del paquete Z07.
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Comparando lo mejor
Si bien GM no ha mostrado oficialmente el Z06 en ninguna capacidad hasta el momento, los fotógrafos espía han capturado prototipos regularmente. El camuflaje espeso hace que sea difícil identificar las características de diseño específicas del C8 Z06, pero no se puede decir lo mismo de los vehículos con los que viaja. General Motors parece estar comparando el C8 Z06 con modelos como el Ferrari 458 y el Porsche 911 GT2 RS. Ambos autos deportivos de alta gama han sido vistos junto con varios prototipos Z06 en los últimos años, lo que sugiere los objetivos de rendimiento que GM ha establecido para el auto. Teniendo en cuenta que el GT2 RS acaba de recuperar el récord de vuelta de un auto de producción de Nordschleife, Chevrolet claramente se está tomando el Z06 muy en serio.
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Probablemente tendrá un precio de alrededor de $ 85,000
Se espera que el C8 Corvette Z06 siga un modelo de precios similar al del Z06 anterior. Esto significa que los clientes pueden esperar gastar alrededor de $85,000 por el privilegio de llevarse una de estas máquinas a casa, o alrededor de $25,000 más que una Stingray estándar. Por supuesto, el precio de venta promedio sin duda será más alto que eso, ya que los compradores se llenan de opciones. No es exactamente barato, pero se espera que el nivel de rendimiento que se ofrece sea bastante alto para ese precio. El GT2 RS que el Z06 está comparando tenía un MSRP de $293,200 en comparación.
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Llegará el 26 de octubre para el año modelo 2023
Chevrolet confirmó a mediados de agosto que revelará el C8 Corvette Z06 el 26 de octubre de 2021 como producto del año modelo 2023. Los primeros informes inicialmente sugirieron que el C8 Corvette Z06 estaba destinado a hacer su debut este verano antes del debut del año modelo 2022, pero este ya no es el caso. El retraso no es una gran sorpresa en la era de la escasez de chips semiconductores y los problemas de los proveedores relacionados con COVID, pero de todos modos es una decepción. Si este retraso hará retroceder o no a los otros modelos Corvette de alto rendimiento programados para unirse a la línea, no está claro en este momento.
Lucas Bell Nacido y criado en Metro Detroit, el editor asociado Lucas Bell ha pasado toda su vida rodeado de la industria automotriz.
¿Se sobrealimentará el C8 Z06?
El Z06 2023 se perfila como un superauto estadounidense completo, no solo como un auto deportivo listo para la pista. Y este Corvette de alta potencia lo hace sin beneficios sobrealimentados.
¿Habrá un C8 ZR1?
No se espera que el C8 Corvette ZR1 llegue al mercado hasta al menos el año modelo 2025, pero eso no significa que no podamos comenzar a ver aparecer algunos prototipos. De hecho, eso podría ayudar a explicar exactamente por qué esta mula en particular lleva un camuflaje más pesado que otros prototipos C8.
Cuantos hp tendra el C8 Z06
El nuevo Z06 tiene un V8 de 5.5 L que genera 670 hp, el V8 de aspiración natural con mayor potencia en cualquier automóvil de producción. Entre ese motor glorioso (línea roja a 8600 rpm), una tonelada de nuevo hardware de rendimiento y un chasis compartido con el C8 de Corvette Racing.
¿Es C8 o Z06 más rápido?
Sin embargo, ¿qué tan rápido irá? El C8 Corvette Stingray base con sus "miserables" 495 caballos de fuerza, es capaz de alcanzar una velocidad máxima oficial de 194 millas por hora. Por el contrario, el Z06 tiene mucho más espacio de funcionamiento teórico en cada marcha, ya que el motor es capaz de acelerar hasta 8600 RPM.