Ahora que BMW ha mostrado al mundo el nuevo G42 generación Serie 2, los fanáticos del M2 actual están entusiasmados con el cupé deportivo actualizado. Si bien ese automóvil aún está lejos, no significa que no tengamos algunas pistas sobre lo que podemos esperar. Aquí está todo lo que sabemos hasta ahora sobre el reemplazo del M2.
Un tren motriz M adecuado
Según lo informado por AutoCar , el BMW M2 2023 llegará con un motor familiar para cualquier fanático de la línea M actual. Conocido como el S58, este seis cilindros en línea turbocargado de 3.0 litros debutó en los modelos BMW X3 M y X4 M, antes de encontrar servicio en las nuevas plataformas M3 y M4. En comparación con los motores N55 y S55 salientes de los modelos M2 más recientes, el S58 cuenta con dos turbocompresores mono-scroll, culatas modificadas, un nuevo diseño del cárter y un sistema de inyección más eficiente. Fuentes cercanas al fabricante de automóviles han dicho a la publicación que el motor debería ser bueno para alrededor de 410 hp en el M2 estándar, mientras que una variante M2 CS más potente podría llegar a 430 hp. Eso es solo 50 hp menos que el M3 y el M4 en toda regla, lo que debería ser suficiente en el chasis más pequeño del M2. Mejor aún, se espera que el torque también aumente, con AutoCar informando una cifra de 428 lb-ft de torque en oferta del modelo M2 estándar. Se espera que el motor venga acoplado a una transmisión manual de seis velocidades y una transmisión automática de ocho velocidades, la última de las cuales reemplaza la antigua unidad de doble embrague de siete velocidades que se encuentra en el automóvil actual.
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Una nueva plataforma
La plataforma CLAR en sí se ha mejorado y actualizado, con un aumento del 12 por ciento en la rigidez torsional estática. De hecho, muchos de los componentes de esta nueva Serie 2 se comparten con los modelos actuales de la Serie 3 y la Serie 4. Una distribución de peso mejorada de 50-50 debería ayudar incluso al automóvil estándar a manejarse bastante bien, aunque el M2 traerá algunos ajustes clave propios. Espere una suspensión más rígida y neumáticos pegajosos, así como un diferencial M adecuado en la parte trasera. Las fotos espía capturadas por TopSpeed destacan los guardabarros más anchos, un diseño de escape cuádruple típico, ruedas más grandes y fascias renovadas. Hablando de la fascia, las imágenes publicadas en el foro de Bimmerpost parecen resaltar una posible maqueta de cómo podría verse la parte delantera. No hay riñones masivos como los que obtuvimos recientemente, aunque las imágenes no han sido verificadas como componentes genuinos de BMW.
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Un interior renovado
Los fotógrafos espía que trabajan con CarBuzz han logrado capturar algunas imágenes del interior de un prototipo M2 que se está probando en Alemania. El auto deportivo compacto parece presentar un hardware diferente al de sus hermanos menos potentes, particularmente en lo que se refiere a las pantallas de información y entretenimiento. La Serie 2 estándar está equipada con una consola central de 8,8 pulgadas y una pantalla de 5,1 pulgadas delante del conductor, aunque las cosas se ven diferentes en el M2. Se puede ver una pantalla envolvente mucho más grande en este prototipo en particular, que refleja el aspecto de los modelos eléctricos i4 e iX de las marcas. Habrá que ver si esto llega o no al modelo de producción.
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Precios
No hay una palabra oficial sobre cuánto pueden esperar pagar los clientes. Dicho esto, el BMW M2 2021 tiene un precio inicial de $58,900, mientras que el modelo CS de gama alta tiene un MSRP de $83,600. Teniendo en cuenta que los nuevos M3 y M4 comienzan en $ 69,900 y $ 71,800 respectivamente, el nuevo M2 probablemente llegará con un precio bajo de $ 60,000.
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Un modelo 2023
Como ha informado MotorAuthority , no espere que el nuevo M2 haga su debut oficial antes del verano de 2022. Los rumores apuntan a que el nuevo deportivo entrará en producción durante diciembre del próximo año, y que llegará como 2023. modelo. Eso le dará a la Serie 2 estándar un poco de tiempo para respirar, y debería darle tiempo a la División M de BMW para hacer su trabajo. Afortunadamente, el M240i de 382 hp está casi aquí para actuar como un espacio intermedio para los clientes.
Lucas Bell Nacido y criado en Metro Detroit, el editor asociado Lucas Bell ha pasado toda su vida rodeado de la industria automotriz.
¿Cuánto costará el BMW M2?
Precios del BMW M2 2020 usado
La propiedad de un nuevo y reluciente BMW M2 Competition 2020 requiere $59,895, que es el precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP, por sus siglas en inglés) de $58,900 más un cargo de destino de $995.
¿Cuánto cuesta un BMW M2 2022?
Una caja de cambios automática de ocho velocidades será la única opción por ahora, aunque los expertos han insinuado que el próximo M2 seguirá ofreciendo la opción de una caja de cambios manual (#SavetheManuals). El BMW Serie 2 2022 llegará a los EE. UU. en noviembre a partir de $37,345 para el 230i y $49,545 para el M240i xDrive.
¿Cuánto cuesta un BMW M2 en SA?
El BMW M2 Competition actual vende al por menor poco más de R1 millón, pero con la exclusividad y una subasta programada, uno puede esperar fácilmente que superen el R1 millón en una subasta. Una inversión de R4. 38 millones y un compromiso de R1.
¿Cuánto Cuesta M2?
| Recortar | Cupé de competición |
|---|---|
| transmisión | Tracción trasera |
| Precio | $ 58,900 |
¿Cuánto es el M2 en Sudáfrica?
¿Cuánto cuesta un Bmw M2 en rands? Se informa que los precios del BMW M2 Competition 2021 oscilan entre 1.300.000 en Sudáfrica y 800.000 dólares. Los precios del nuevo BMW M2 Competition en Sudáfrica se pronostican entre 1,34 millones y 1,50 millones de rand.