Seleccionar página

Sucede algo divertido a medida que subes en la escala de precios de los autos de ultra lujo. A medida que agrega más cámaras de aire, asientos con masaje, asistencia automática para el conductor, asientos con control de temperatura y control de gestos, eventualmente todo se vuelve demasiado. La última forma de lujo se convierte en aquello de lo que puedes prescindir.

Historia relacionada El Bentley Flying Spur siempre se siente seguro

Rolls-Royce ha construido un imperio comerciando en ese territorio. La primera vez que te sientas en uno, te sorprenderá lo normal que parece todo. Cada costura está perfectamente colocada, cada accesorio de madera dura tiene una veta ideal, pero aquí no hay adornos. La grandeza swoopy de un S-Class o el exceso acolchado de un Bentley se deja para las clases más bajas, evitado en favor de una robustez y simplicidad que ha sobrevivido 17 años en su forma moderna. Examine detenidamente los controles claramente dispuestos y no encontrará ningún subsistema para 18 tipos diferentes de masaje, ni controles para una asistencia activa de conducción en carretera con autodirección. No hay modos de manejo, ni programas de clima automático.

Puede sonar absurdo prescindir de esas cosas cuando está pagando $ 424,350 por un Ghost 2021 cargado como mi modelo de prueba. Sin embargo, la gran teoría aquí es que la mala automatización de las funciones centrales es más molesta que los simples controles humanos. ¿Por qué sufrir los pitidos interminables y las entradas correctivas que requiere la tecnología moderna de centrado de carril cuando puede manejar el timón ligero y preciso de Ghosts? ¿Por qué depender de que el control de temperatura cambie constantemente las velocidades de los ventiladores cuando podría configurarlo en modo suave y olvidarse de él? Este es el automóvil que recupera algo de terreno de la caminata interminable hacia la automatización de todo y la tecnología por el bien de la tecnología, un héroe de clase entusiasta para la élite de Beverly Hills.

Eso no quiere decir que el Fantasma sea simple. Lejos de ahi. Sus formas son opacas para ti, pero el andar mantecoso y la dinámica ordenada de este gigante de 215 pulgadas no se pueden lograr con la tecnología de la vieja escuela. Emplea un arsenal de tecnología de conducción y manejo tan profundo y amplio como el de cualquier Mercedes, pero relega todo el trabajo a un segundo plano. Nunca se esperará que determine cómo la barra estabilizadora activa de 12 voltios varía su rigidez para controlar mejor el movimiento de la carrocería, pero el automóvil usará su estilo de conducción y sus aportes para informar sus propias maquinaciones para equilibrar la rigidez y el cumplimiento. No hay un modo de confort para la transmisión, pero aún usará los datos de navegación para preseleccionar marchas antes de colinas y curvas. No hay modo deportivo disponible en absoluto, pero arranca el acelerador desde cero y todos los 563 hp y 603 lb-ft de torque estarán disponibles para ti. No hay necesidad de filtrar a través de configuraciones interminables para lograr el modo de manejo perfecto; cuanto más agresivamente conduzcas, más te reflejarán las computadoras Ghosts esa agresión.

mack hogan

El Ghost, entonces, fue concebido a través de una devoción similar a un culto de clasificar lo que es agradable para el conductor, lo que deben manejar las computadoras y lo que debe dejarse de lado por completo. El resultado final es un automóvil notable no solo por su dinámica serena, sino también por lo poco que se interpone en su camino. No hay advertencias incesantes, nada con lo que jugar antes de partir. Solo un automóvil, agradable, cómodo y con el precio de una casa junto al mar en Michigan. Sin embargo, un retiro junto al lago no podría igualar su serenidad; el Fantasma es imposible de perturbar. Presenta el amortiguador de horquilla superior de Rolls-Royce, efectivamente una suspensión para su suspensión, todo conectado a cámaras de aire masivas y una plataforma absurdamente rígida que es exclusiva de Rolls-Royce. Hay una distancia de cada bache, pero nunca ningún desprendimiento de la carretera. El Ghost es a partes iguales cómodamente flotante pero completamente abotonado en los movimientos de su cuerpo.

Historia relacionada El Rolls-Royce Dawn es el autocine definitivo

Si las imperfecciones de la carretera se han atenuado y redondeado de manera efectiva, el ruido de la carretera se ha exterminado por completo. El nivel de aislamiento acústico al cerrar la puerta roza lo chocante. La amortiguación de ruido infecta cada grieta, desde la superficie interior de los neumáticos hasta los huecos de las ruedas y el cortafuegos. Está tan protegido del mundo exterior que mi Apple Watch se desconectó de mi teléfono, que estaba a solo cinco pies de distancia pero escondido detrás de un vidrio de doble panel y la espuma acústica más fina de Goodwoods. Los ruidos que quedan se han sintonizado para zumbar en armonía, por lo que los rieles de los asientos y la cavidad del maletero tienen una forma especial para garantizar que sus vibraciones resuenen en la misma frecuencia, brindándole una calma de fondo distante que se desvanece rápidamente de la percepción consciente.

mack hogan

Sin embargo, la parte más reveladora de mi experiencia con el Fantasma se produjo mientras estaba completamente inmóvil. Necesitando un lugar a donde ir en la era sin destinos y sin cenas en el interior, mi amigo Morgan y yo llevamos el Ghost a la famosa pizzería Frank Pepes. Con un pastel de lo que a menudo se llama la mejor pizza de Estados Unidos y un juego de asientos traseros reclinables equipados con mesas y masajeadores, nos sentamos bajo las estrellas LED titilantes cosidas en el forro del techo. El Joshua Tree de U2 bailaba alrededor del mejor conjunto de altavoces que encontrará en cualquier automóvil, sus riffs de batería se disparaban en la parte posterior de nuestros cuellos mientras simulaban estrellas fugaces que bailaban sobre nuestras cabezas. Fue comercialmente perfecto, el tipo de momento idílico tan sereno que uno pensaría que Rolls-Royce lo había montado todo.

mack hogan

Excepto aquí, ese nivel de tranquilidad es cualquier cosa menos difícil de encontrar. Ya sea mi compañero de trabajo llevándome de un lado a otro y poniéndome en trance con los ojos cerrados o fluyendo a través de sinuosas carreteras secundarias en el norte del estado con Pink Floyd serenata, el Fantasma se define por momentos de paz total. No se trata de dejarte boquiabierto o simplemente presumir, sino de eliminar todo lo que pueda molestarte. Todas esas cosas sin las que no sabías que estabas mejor.

¿Es el Rolls-Royce Ghost un buen coche?

Coche muy bonito con buen confort y kilometraje

Este coche es muy agradable con buen confort y kilometraje. Esto es excelente y el rendimiento del motor es muy bueno.

¿Qué tan rápido es un Rolls-Royce Ghost 2021?

Rolls-Royce Ghost 0-60 Especificaciones

0-60 mph en 4.3 segundos. 0-100 mph en 10.4 segundos. Tiempo de 1/4 de milla de 12,7 segundos. Velocidad máxima de 155 mph.

Cuál es el mejor Rolls-Royce 2021

El Rolls-Royce Phantom 2021 no es solo un símbolo de estatus supremo, es el Santo Grial de los automóviles de lujo hechos a mano. El cupé Rolls-Royce Wraith 2021 irradia toda la seriedad y el refinamiento que esperaría del fabricante de automóviles británico, y lo hace a un precio que garantiza la exclusividad.

es mejor phantom o ghost

Especificaciones de rendimiento y opciones de motor

El Rolls-Royce Phantom tiene un V12 de 6.8 litros aún más grande con la misma cantidad de caballos de fuerza e incluso más torque, a 664 lb-ft. Si opta por un Black Badge Ghost, ¡recibirá un motor aún más capaz con 603 caballos de fuerza!