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Líneas fluidas, una rica nota de escape y la promesa de una conducción al aire libre llena de sol son las tarjetas de presentación del Maserati GranTurismo Convertible Sport 2012, que ahora cuenta con más potencia y un mayor factor de diversión gracias a su transmisión recalibrada.

Como parte de los cambios de mitad de ciclo en la línea GranTurismo, la nueva versión Sport utiliza el mismo V-8 de 4.7 litros y 444 bhp y caja de cambios de convertidor de par de cambio secuencial ZF de 6 velocidades que el cupé MC de bordes más afilados.

Equipo de diseño de plataformas de medios

Los cambios exteriores del convertible son discretos e incluyen molduras oscurecidas para la parrilla, los marcos de los faros y los tubos de escape ovalados traseros, mientras que las manijas de las puertas pasan del cromo al color de la carrocería. El logotipo Trident montado en la parte delantera presenta puntas rojas y hay cambios sutiles en la fascia delantera y faldones laterales más pronunciados para mejorar la aerodinámica.

En el interior, se usa un paquete opcional de molduras de fibra de carbono en el tablero y los paneles de las puertas, y esa apariencia atrevida se complementa con los pedales de freno y acelerador de aluminio perforado. Las actualizaciones incluyen paletas de cambios secuenciales montadas en columnas más largas y asientos deportivos rediseñados. Lo que no ha cambiado es el espacio interior: el Maserati GranTurismo Convertible es un vehículo completo para 4 pasajeros con mucho espacio en la parte trasera.

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Suelta la parte superior y listo

El GranTurismo cuenta con un techo eléctrico automático que funciona suave y rápidamente. La tapa de tela se guarda en su propio compartimento detrás de los asientos traseros para que, a diferencia de la mayoría de los techos duros retráctiles eléctricos, el espacio del maletero no se vea comprometido. Y el techo de tela empacado de manera más eficiente significa que las líneas del automóvil son mucho más puras: no se necesita un jorobado para acomodar la pila superior.

Si bien el rendimiento se ha mejorado, el auto no se llama GranTurismo por casualidad. Es más un GT que un modelo más duro como el MC. Una gran parte es el uso de amortiguadores controlados magnéticamente en la suspensión Skyhook del automóvil. Aunque los ajustes son más tensos que para el convertible estándar (los resortes son un 15 por ciento más rígidos, mientras que las barras antivuelco son un 20 por ciento más altas), todavía hay mucho cumplimiento para una conducción suave y sin esfuerzo. El automóvil tiene modales enérgicos en la carretera y una dirección receptiva, pero no es tan nítido como el MC.

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El posicionamiento del motor detrás del eje delantero le da al automóvil una distribución de peso casi perfecta. Hay menos subviraje y balanceo de la carrocería. El modo deportivo recalibra la suspensión Skyhook a su configuración más firme y también acelera los tiempos de cambio de la transmisión automática.

La caja de cambios también cuenta con un modo manual que mantiene la marcha hasta que se selecciona otra, excepto cuando se detiene. Y el hecho de que todavía tenga un convertidor de par contribuye en gran medida a la suavidad del automóvil en la operación de arranque y parada.

Al ser un auto abierto, el Convertible no es tan compacto como el cupé, pero la integridad estructural del vehículo es impresionante cuando también se considera el tamaño de la cabina. Y cuando la capota está bajada, te sumerges en ese maravilloso sonido del motor. Con un precio de $142,300, el Maserati GranTurismo Convertible Sport 2012 sale a la venta este otoño.

cuanto cuesta un maserati 2012

Acerca del Maserati GranTurismo 2012

cupé MSRP/Precio original Caballo de fuerza
GranTurismo 2p Cpe GranTurismo MC Stradale $139900 444
GranTurismo 2p Cpe GranTurismo S $123000 433

¿Cuánto vale un Maserati descapotable?

Maserati Quattroporte 2021: precio de $104,890 a $142,890 MSRP. Maserati GranTurismo Convertible 2020: Precio MSRP de $150,980 a $164,980.

¿Cuánto cuesta un Maserati GranTurismo 2012?

Los precios de un Maserati GranTurismo 2012 usado actualmente oscilan entre $29,965 y $66,995, con un millaje del vehículo que oscila entre 1,876 y 76,000.

¿Es confiable el Maserati GranCabrio?

Confiabilidad y seguridad

El GranCabrio es otro gran salto en la dirección correcta y es uno de los automóviles más confiables que jamás haya producido el fabricante. Sin embargo, muchos de los materiales del interior se sienten y se ven baratos, especialmente en comparación con lo que encontrarás en los rivales alemanes.