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Equipo de diseño de plataformas de medios

Recuerde esa vez que estaba caminando por los pasillos en una tienda de descuento cuando, he aquí, la costosa chaqueta que le había echado el ojo hace unos meses en la tienda por departamentos estaba colgada justo frente a usted, y era mucho menos que el precio original? lo compraste ¿Y recuerda la sensación mientras caminaba, no, pavoneándose fuera de la tienda? Sabías que tenías algo bueno… y lo conseguiste por menos que nadie, casi como si le hubieras tirado una mala pasada al mundo entero.

Espere experimentar la misma sensación si está buscando un vehículo utilitario deportivo de tamaño mediano y termina comprando el nuevo Sorento de Kia.

Uno no puede evitar que le guste la apariencia del Sorento. Realmente es un SUV atractivo, tanto que en más de una ocasión los espectadores han preguntado si era “el nuevo Lexus”. Un editor lo llamó "el SUV más atractivo de su clase". Pero hay más aquí que solo una buena apariencia.

Una diferencia clave entre este nuevo Kia y los autos anteriores que hemos visto de este fabricante coreano es el nuevo énfasis en la atención al detalle. Por ejemplo, la versión EX luce atractivas placas protectoras de acero inoxidable cepillado en los umbrales de las cuatro puertas en lugar del plástico del LX. El fieltro cubre el compartimiento de almacenamiento grande entre los asientos delanteros y la bandeja de almacenamiento pequeña en la consola central. Y esa bandeja funciona de manera suave y amortiguada, tal como lo hace su contraparte en un costoso sedán de lujo, por ejemplo, Audi.

El Sorento está disponible en dos ediciones, un LX estándar y el EX mejor equipado, aunque realmente debería pensarse en tres ediciones, con el modelo EX Luxury Package de primera línea. Todos los modelos funcionan con el mismo V-6 de 3.5 litros y 192 hp. Los elementos estándar del LX son abundantes e incluyen un reproductor AM/FM/CD de 8 bocinas; aire acondicionado; control de crucero; y ventanas, espejos y seguros de puertas eléctricos.

Un modelo EX agrega llantas de aleación en lugar de acero, un sistema de sonido Delphi AM/FM/CD/casete mejorado de 10 bocinas con controles en el volante, entrada remota sin llave, asiento del conductor eléctrico, techo corredizo eléctrico e incluso un sistema HomeLink. También hay un centro de información que brinda lecturas de brújula, temperatura exterior, barómetro y altímetro.

El paquete de lujo EX completa la alineación al agregar asientos y volante revestidos de cuero, control de clima automático, un cambiador de CD de 6 discos en el tablero Delphi de 280 vatios y algunas molduras exteriores cromadas.

Pero lo que hace que el Sorento sea realmente especial es su precio: aunque aún no se han anunciado las cifras oficiales, se nos dice que este nuevo SUV debería comenzar en poco menos de $ 20,000 para un LX (cargo de destino incluido) y llegar a un máximo de $ 25,000 para un EX, incluida la tapicería de cuero y la tracción en las cuatro ruedas permanente.

Todos los Sorentos vendrán equipados con bolsas de aire delanteras, bolsas de aire laterales para los pasajeros delanteros y traseros, reposacabezas y cinturones de seguridad de tres puntos para las cinco posiciones de asiento como estándar.

Las líneas motrices disponibles incluyen tracción en 2 ruedas, tracción en las 4 ruedas a tiempo parcial o tracción en las 4 ruedas a tiempo completo, y los vehículos con tracción total vienen equipados con un resistente diferencial de deslizamiento limitado de Eaton.

Habiendo conducido el Sorento todoterreno en la presentación de prensa en el norte de Idaho, descubrí que es un vehículo todoterreno tan capaz como los mejores vehículos de su clase. Además, la versión AWD de tiempo completo incluye una función de asistencia para descenso de pendientes (no es necesario que el conductor toque el freno; el automóvil mantiene una velocidad lenta y segura automáticamente al invocar el ABS) que normalmente se encuentra en el costoso segmento de los SUV de lujo. En la conducción por carretera, el Sorento fue silencioso, cómodo y equilibrado. El motor funciona de manera similar, aunque sería bueno tener más caballos de fuerza, algo que Kia probablemente abordará no muy lejos en el futuro.

Las declaraciones hechas por el personal de Kia en la presentación ante los medios de Sorento insinúan que la mayoría de los modelos futuros serán de un calibre similar. Si este resulta ser el caso, el crecimiento de las ventas de dos dígitos de Kia debería continuar durante muchos años. Los fabricantes nacionales, europeos y japoneses harían bien en vigilar a este fabricante de automóviles coreano. Y también deberían hacerlo los consumidores.

cuantos kilometros dura un kia sorento 2003

Puede esperar que un Kia Sorento dure hasta 200,000 millas o más. Eso significa que puede servir durante unos 13 años si conduce alrededor de 15,000 millas por año. Sin embargo, llegar a la figura redonda requiere mantenerse al día con las reparaciones recomendadas por la fábrica y asegurarse de no abusar del automóvil.

¿Es el Sorento un coche fiable?

¿Es confiable el Kia Sorento? El Kia Sorento 2022 tiene un puntaje de confiabilidad previsto de 77 sobre 100. Un puntaje de confiabilidad pronosticado por JD Power de 91-100 se considera el mejor, 81-90 es excelente, 70-80 es promedio y 0-69 es regular y se considera por debajo del promedio.

¿Kia Sorento tiene problemas de motor?

¿Cuál es el problema del motor Sorento? De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHSTA, por sus siglas en inglés), los modelos Kia Sorento, Sportage y Optima están sujetos a graves daños y fallas en el motor debido al desgaste excesivo del cojinete de la biela.

¿Es confiable un Kia Sorento usado?

La calificación de confiabilidad de Kia Sorento es 4.0 de 5.0, lo que lo ubica en el puesto 12 de 26 para SUV compactos. El costo promedio anual de reparación es de $533, lo que significa que tiene costos de propiedad más bajos que el promedio.